22 Maret 2025
SHOWROOM MOBIL
Jeep CJ-7 Limited 1990 Indonesia Only
Bagi pecinta CJ-7 di Indonesia, keberadaan CJ-7 limited tentu tidak bisa dipandang sebelah mata. Dalam sejarah keberadaan CJ-7 di tanah air, Limited merupakan kasta tertinggi dari CJ-7 yang dijual lewat jalur resmi ATPM di Indonesia. Lapisan krom, frame kaca dengan seutas garis melintang, interior luks, kaca jendela belakang tinted dan peranti winch menjadi identitas jip yang dibanderol paling mahal dalam pricelist CJ-7 ini.
Bagi pria berinisial HP ini, memiliki sebuah CJ-7 limited dalam kondisi komplit sudah barang tentu merupakan kebanggaan tersendiri. Namun yang jadi alasan utamanya bukan karena merupakan varian penghuni tahta tertinggi CJ-7 di Indonesia, namun karena spesifikasi standarnya justru lebih tinggi dari CJ-7 Limited yang beredar di Amerika.
"Tipe yang dipasarkan di Amerika tidak banyak dibubuhi dengan aksesoris krom yang merupakan identitas prestise pada zaman itu. Versi Indonesia malah telah dibekali dengan winch elektrik sebagai standarnya," tutur wiraswastawan ini. Karena memiliki spesifikasi lebih tinggi itulah maka ia sangat bangga dengan Limited versi Indonesia. Jarang-jarang pabrikan menjual versi lebih mewah di negara lain.
HP cukup beruntung, CJ-7 limited yang berhasil dipinangnya punya kondisi cukup jempolan dengan perintilan ala Limitednya juga masih cukup lengkap. Walau demikian, nampaknya HP belumlah cukup berpuas diri dengan kondisi jipnya tersebut. Maka ia pun lantas mencanangkan untuk melakukan restorasi total bagi jip kebanggaannya ini.
Warna eksterior Green Nordic jatuh sebagai pilihan. Khusus untuk interiornya, HP mendapat kejutan tersendiri, karena interior jip ini dibalut dengan warna coklat. Pria ramah ini bertambah girang hatinya, tatkala mengetahui bahwa Nutmeg Colour merupakaan nama resmi yang diberikan Jeep sebagai warna yang membungkus Interiornya tersebut.
"Nutmeg alias buah pala khan identik banget dengan Indonesia. Buah ini dahulu pernah membuat pergolakan besar kerajaan-kerajaan di Eropa untuk melakukan invasi besar-besaran ke Nusantara. Bahkan menjadikan negeri kita sebagai destinasi utama perdagangan rempah-rempah," terangnya. Indonesia banget!
Mesin
Sumber tenaga AMC 258 tetap menjadi andalan. Walau dapat dikatakan kondisi mesinnya relatif bagus, namun nampaknya sang pemilik menginginkan kesempurnaan. Makanya mesin dioverhaul total. Hasilnya? Mesin 6 silinder inline inipun kembali berada pada kondisi puncaknya. Detail pada ruang mesin jadi perhatian tersendiri. Stiker decal petunjuk dalam bahasa Indonesia dibuat ulang untuk mengejar nuansa khas CJ-7 rakitan Indonesia.
Gardan
Gardan Dana 30 dan AMC 20 asli bawaan pabrik tentu saja masih dipertahankan keberadaannya. Hanya saja, untuk urusan as roda belakang, nampaknya HP ingin memperkokoh kekuatannya dengan cara mengganti as roda one piece aftermarket lansiran Crown.
Transmisi
Transmisi 4 percepatan manual Tremec tetap setia menggandeng tranfercase 2 speed part-time dari Dana. Seperti halnya mesin, transmisi inipun dioverhaul total untuk mendapatkan kesempurnaan.
Interior
Warna Nutmeg alias buah pala dipilih sebagai warna interior. Bagi CJ-7 limited di Indonesia, warna ini tergolong cukup langka. Namun tidak demikian dengan CJ-7 Limited di negara asalnya. Pemilihan warna ini tak melulu karena kelangkaannya di pasar domestik Indonesia, tapi juga lantaran menggandung nama Nutmeg alias pala yang sangat erat hubungannya dengan Indonesia sebagai negara penghasil rempah-rampah.
Bumper
Antena, bumper depan dan belakang berlapiskan chrome merupakan salah satu ciri CJ-7 Limited versi Indonesia. Selain itu footsteep dengan bentuk memanjang juga merupakan ciri lain dari trim level paling tinggi.
Winch
Winch elektrik Ramsey merupakan peranti perlengkapan standar bagi CJ-7 Limited versi Indonesia. Hal inilah yang bisa membuat cemburu dan iri pengguna Limited di Amerika. Sebab peranti recovery ini tidak ditawarkan sebagai standar melainkan sebagai pilihan.
Spion
Jika versi limited di Amerika menggunakan model spion yang ditempatkan di pintu, maka versi Indonesia pakai jenis spion seperti halnya kebanyakan CJ-7 yang beredar di tanah air. Hanya saja batok spionnya pakai bahan stainless steel serta batangnya dilapisi krom.
Lampu sein
Kehadiran winch rupanya melumpuhkan fungsi lampu sein yang nempel pada grill. Karena bodi winch menghalangi sinar lampu sein. Oleh sebab itu, sepasang lampu sein khusus menggantikan perannya.
Pelek
Walau bukan merupakan ciri khusus dari Limited, namun keberadaan pelek besi yang kita kenal luas sebagai L-Star Canada merupakan suatu yang mutlak harus ada. Namun demikian, sepertinya keberadaan pelek L-Star pada CJ-7 milik HP ini tetap menimbulkan kontroversi. Biasanya CJ-7 mendapat jatah menggunakan pelek dengan lebar 7 inci. Sedangkan pada jip yang satu ini pakai pelek lebar 8 inci yang notabenenya hanya dipakai CJ-8 Scrambler. Menurut infomasi dari pemilik sebelumnya yang menggunakannya dari baru, pelek 8 inci tersebut asli bawaan jip ketika dibawa keluar dari showroom. [w33]
Spesifikasi :
Mesin : AMC 258 inline 6 258 cu.in (4.2 liter)
: Pistons oversize 20
Fuel tanks : 80 Liter
Transmisi : T-176 4 speed manual
Tranfercase : Dana 300 2 speed part-time
Gardan depan : Dana 30
Gardan belakang : AMC 20 dengan as roda 1 pcs Crown
Per daun : OEM CJ7
Sokbreker : Bilstein
Pelek : Kelsey-Hayes L Star Canada 8 x R15
Ban : Bridgestone Dueller HT 235/75/15
Winch : Ramsey
Chrome antenna : chrome limited
Interior color : Nutmeg
Warna cat : Nordic Green
Hartop : CJ7 Limited with tinted glass window
Spion : chrome limited
Front bumper : chrome limited
Rear : chrome bumperettes limited
Foot steep : Limited
Headligh : S.E.V. Marchall
Taillight : Grotte
Bengkel : Dog House custom
: 0818718179
Berita Terkait Lainnya :
