Pebalap bernomor #6,Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) , meraih pole position pertamanya di Sirkuit Hungaria, sementara kedua rivalnya dalam perebutan gelar kesulitan untuk mengimbanginya.

Kejuaraan Dunia Balap Sirkuit Wanita FIM bergulir di Sirkuit Balaton Park yang indah di tepi danau untuk sesi pembuka Tissot Superpole dari Putaran Motul Hungaria untuk menentukan posisi start mereka untuk putaran balapan yang mendebarkan lainnya. 

Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) meraih pole position untuk pole ketiganya musim ini. Di belakangnya, Paola Ramos (Klint Racing Team) dan Roberta Ponziani (Klint Racing Team) akan membentuk barisan depan untuk Balapan 1 hari Sabtu.

Tepat setelah sesi dimulai, Emily Bondi (FT Racing Academy) mengalami kecelakaan highside di Tikungan 15-16, yang menyebabkan bendera merah dikibarkan dengan waktu tersisa 22 menit karena ia dibawa ke pusat medis untuk pemeriksaan lebih lanjut dan kemudian dinyatakan fit. 

Maria Herrera mengungguli Paola Ramos untuk posisi pole berkat catatan waktunya 1‘52.264s, memecahkan rekor trek Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) yang sebelumnya 1‘53.089s dengan selisih hampir delapan persepuluh detik. Paola Ramos (Klint Racing Team) sedang berlomba untuk meraih pole pertamanya musim ini ketika, dari posisi P2 dengan waktu tersisa dua menit, ia tidak mampu memperbaiki catatan waktunya 1‘52.826s karena memasuki Tikungan 1 dengan posisi yang tidak stabil, kehilangan kendali bagian depan mobil, dan masuk ke area kerikil. 

Roberta Ponziani meraih dua kali posisi P4 di sini musim lalu dan berada di posisi P3 ketika sayangnya ia mengalami kecelakaan di Tikungan 12-13. Namun, catatan waktunya 1.53.587 tetap bertahan, dan berhasil mengamankan posisi P3 Italia pada hari Sabtu.

Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) terus bersinar dalam penampilan wildcard ketiganya musim ini, mengamankan posisi keempat dalam penampilan Superpole terbaiknya sejauh ini dengan catatan waktu 1‘53.923s yang menempatkannya 1,7 detik di belakang P1. 

Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) meraih kemenangan balapan dan podium di sini musim lalu, tetapi kecepatannya 1‘53.969s tidak mampu bersaing dengan para pebalap di depan sehingga ia turun ke posisi ke-5. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) mengalami kecelakaan di balapan WorldWCR untuk pertama kalinya pada putaran terakhir, meskipun telah berkompetisi di ketiga musim Kejuaraan sejauh ini. 

Tanpa gentar, ia sempat berada di posisi ke-4 pada sesi tersebut dan finis di posisi ke-6 dengan catatan waktu 1.54.098s. Tayla Relph (Full Throttle Racing) meraih hasil Superpole terbaiknya di sesi sebelumnya, dan meskipun cedera di Race 1 membuatnya absen di sisa putaran, ia kembali beraksi di posisi ke-7 dengan catatan waktu 1‘54.167s.

Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) tidak mengalami kecelakaan di sesi tersebut tetapi hanya menyelesaikan tujuh lap dibandingkan dengan sebagian besar pebalap lain yang menyelesaikan 11 atau 12 lap. Namun, ia memilih kualitas daripada kuantitas, dan meraih posisi kedelapan dengan waktu 1‘54.457s. 

Di belakangnya, dengan hasil sepuluh besar Superpole pertamanya di tahun 2026, Chloe Jones berada di posisi ke-9, hanya terpaut kurang dari dua persepuluh detik di belakang Madrigal. Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) mempertahankan rekor sepuluh besar sesi Superpole-nya di tahun 2026 dengan merebut posisi terakhir di sepuluh besar.

Sumber : worldsbk.com