Beberapa merek mobil melanjutkan komitmennya dalam menghadirkan inovasi parkir otomatis terutama di tipe elektrifikasi, contohnya fitur Super Intelligent Valet Parking (SIVP), seperti Jaecoo J7 SHS-P SIVP.

Teknologi ini dinilai menjadi langkah mereka seiring pesatnya perkembangan kawasan perkotaan di Indonesia, dan tantangan mobilitas masyarakat yang semakin kompleks akibat kepadatan lalu lintas, keterbatasan ruang parkir, hingga tingginya aktivitas harian menjadikan pengalaman berkendara semakin menantang.

Berdasarkan hal tersebut, salah satu kompetitornya yakni GAC Aion juga mengaku telah mempertimbangkan untuk memboyong produknya. Meski demikian, Iqbal bilang pihak GAC masih mempertimbangkan persoalan regulasi dan urgensi dari fitur tersebut ketika digunakan di Indonesia.

Berbicara SIVP, fitur ini sendiri didukung oleh sistem intelligent driving yang mengintegrasikan total 27 sensor dan kamera di sekeliling kendaraan. Teknologi ini klaimnya dilengkapi dengan 128 channel DTOF LIDAR, millimeter-wave radar yang mampu mendeteksi objek hingga 280 meter didepan dan 200 meter di samping, didukung dengan kamera di sekeliling mobil sehingga 540 derajat yang memantau area di sekitar kendaraan.

Seluruh data yang diperoleh dari berbagai sensor kemudian diproses oleh Intelligent Driving Domain Controller. Sistem ini membantu kendaraan mengenali kondisi lingkungan di sekitarnya secara akurat. Berdasarkan informasi tersebut, kendaraan dapat menentukan langkah yang diperlukan untuk melakukan manuver parkir dengan lebih aman sesuai kondisi area yang tersedia.

Dengan pemrosesan melalui Intelligent Driving Domain Controller, informasi mengenai lingkungan sekitar kendaraan dapat digunakan dalam proses berkendara secara terintegrasi. Teknologi tersebut memungkinkan kendaraan memahami situasi di area parkir dan mendukung pelaksanaan manuver secara mandiri, sehingga proses parkir dapat dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi ruang yang tersedia.

Pada skenario penggunaan SIVP di pusat perbelanjaan, pengemudi terlebih dahulu menentukan area parkir yang dituju. Setelah area tersebut ditentukan, pengemudi dapat turun dari kendaraan sebelum proses parkir dimulai. Tahap berikutnya dilakukan oleh kendaraan secara mandiri, termasuk mencari ruang parkir yang tersedia di lingkungan sekitar secara otomatis.

Setelah pengemudi meninggalkan kendaraan, sistem SIVP akan menjalankan proses pencarian ruang parkir yang tersedia. Kendaraan menggunakan data yang telah diproses untuk mengenali lingkungan di sekitarnya dan menemukan tempat yang sesuai. Proses tersebut memungkinkan kendaraan melanjutkan tahapan parkir tanpa pengemudi tetap berada di dalam kabin kendaraan.

Setelah menemukan ruang parkir yang tersedia, kendaraan kemudian melakukan manuver parkir secara otomatis. Seluruh proses tersebut didukung oleh pengolahan data melalui Intelligent Driving Domain Controller, yang membantu kendaraan mengenali lingkungan dan menentukan manuver. Dengan demikian, sistem SIVP dirancang untuk mendukung proses parkir secara mandiri.

Rangkaian penggunaan SIVP menunjukkan bahwa proses parkir dapat dilakukan secara otomatis setelah pengemudi menentukan area yang diinginkan dan turun dari kendaraan. Kendaraan kemudian mencari ruang yang tersedia dan menjalankan manuver parkir sendiri. Kemampuan tersebut menjadi bagian dari fungsi berkendara cerdas yang ditujukan untuk membantu proses parkir di pusat perbelanjaan.

Sumber : kabaroto.com