Leapmotor mengumumkan telah meluncurkan Lafa 5 Ultra, beberapa waktu yang lalu, bertepatan dengan hari pembukaan Beijing Auto Show. Model ini hadir dengan paket sport eksklusif serta sentuhan interior yang dirancang lebih spesifik untuk meningkatkan pengalaman berkendara.

Pabrikan tersebut memanfaatkan basis hatchback listrik dengan karakter lebih sporty dan spesifikasi lebih tinggi guna memperkuat posisinya di segmen  kendaraan listrik kompak di China. Unit uji coba Lafa 5 Ultra bahkan telah mulai tersedia di sejumlah dealer di China, sekaligus sudah mendukung fitur Navigation Assist Pilot (NAP) untuk penggunaan di area perkotaan.

Sebagai gambaran, Lafa 5 versi standar resmi diperkenalkan pada November 2025 dengan harga awal terbatas 92.800 yuan atau setara Rp232 jutaan. Model ini bermain di segmen EV yang sangat kompetitif, berhadapan langsung dengan sejumlah rival seperti  Volkswagen ID.3, MG4, BYD Dolphin, hingga Nio Firefly EV.

Kehadiran varian Ultra menjadi sinyal ambisi Leapmotor untuk menjangkau konsumen yang lebih luas dengan menawarkan spesifikasi lebih tinggi, bukan sekadar mengandalkan harga terjangkau. Secara tampilan, Lafa 5 Ultra dibekali splitter depan aerodinamis, side skirt bersayap, serta diffuser belakang.

Melansir CNEVpost, beberapa waktu yang lalu, sentuhan sporty semakin ditegaskan lewat pelek 19 inci, kaliper rem abu-abu gelap doff, dan emblem hitam. Desain pintu tanpa bingkai dan garis jendela samping yang rata juga memperkuat nuansa coupe pada  mobil ini.

Seluruh elemen tersebut membuat versi Ultra tampil lebih agresif dibanding model standar, sekaligus meningkatkan daya tarik merek di segmen yang semakin padat. Menariknya, Leapmotor menegaskan bahwa peningkatan karakter sporty tidak mengorbankan kenyamanan.

Lafa 5 Ultra justru dilengkapi sistem pijat delapan titik pada kursi depan, fitur yang masih jarang ditemui di kelasnya dan menjadi nilai tambah bagi pengguna keluarga. Dari sisi performa, mobil ini mengusung motor listrik bertenaga 180 kW.

Angka tersebut lebih tinggi dibandingkan motor 160 kW yang digunakan pada sebagian besar varian Lafa 5 saat ini, sehingga menjanjikan performa yang lebih kuat sekaligus identitas berkendara yang lebih tegas.

Tak hanya itu, Lafa 5 Ultra juga dibekali dua chip unggulan, yakni SA8295 dan 8650, serta sensor LiDAR. Kombinasi ini memungkinkan kemampuan NAP perkotaan digunakan secara luas tanpa terlalu bergantung pada peta definisi tinggi.

Secara kinerja bisnis, Leapmotor mencatat pengiriman 50.029 unit pada Maret, naik 34,87 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu dan melonjak 78,25 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Pencapaian ini sekaligus mengakhiri tren penurunan pengiriman selama tiga bulan berturut-turut.

Sepanjang kuartal pertama tahun ini, total pengiriman mencapai 110.155 unit atau naik 25,82 persen secara tahunan, meski masih turun 45,21 persen dibandingkan kuartal keempat 2025. Penurunan tersebut dipengaruhi faktor musiman seperti libur Tahun Baru Imlek serta perlambatan pasar otomotif di awal tahun.

Ke depan, Leapmotor mengandalkan strategi peluncuran model baru secara agresif untuk menjaga pertumbuhan. Selain Lafa 5 Ultra, SUV andalan mereka, Leapmotor D19, dijadwalkan meluncur pada 16 April, sementara model lain seperti A10, A05, dan D99 juga telah masuk dalam peta produk 2026.

Didukung oleh Stellantis NV, produsen kendaraan listrik asal China ini mencatatkan pengiriman hampir 600.000 unit sepanjang 2025 dan untuk pertama kalinya berhasil membukukan profitabilitas penuh dalam satu tahun.

Sumber : voi.id