Kendaraan listrik (EV) model terbaru membutuhkan biaya asuransi sekitar 18% lebih mahal daripada kendaraan berbahan bakar bensin. Berikut alasannya :

Salah satu daya tarik utama membeli mobil listrik adalah biaya kepemilikan total yang lebih rendah . Lagi pula, mobil listrik memiliki lebih sedikit komponen bergerak, sehingga setidaknya masuk akal dari perspektif perawatan. Namun, ada beberapa biaya tersembunyi. Harga awal yang lebih tinggi untuk mobil baru dan kurva depresiasi yang curam tidak membantu. Dan ada satu tagihan bulanan besar yang sering dilupakan orang: asuransi.

Sebuah studi baru dari Insurify menunjukkan bahwa asuransi mobil adalah salah satu pembeda biaya terbesar antara memiliki mobil bermesin pembakaran internal (ICE) tradisional dan mobil listrik (EV). Bahkan, rata-rata mobil listrik model terbaru (dari tahun 2024 dan yang lebih baru) membutuhkan biaya asuransi 18% lebih tinggi daripada rata-rata kendaraan bertenaga bensin model terbaru.  

Menurut perusahaan tersebut, mengasuransikan kendaraan listrik (EV) yang lebih baru rata-rata menghabiskan biaya $3.293 per tahun untuk pertanggungan penuh. Rata-rata untuk kendaraan berbahan bakar bensin yang lebih baru adalah $2.792. Itu berarti pemilik EV yang lebih baru, rata-rata, menghabiskan $501 lebih banyak untuk mengasuransikan kendaraan mereka setiap tahunnya. 

Selisihnya bahkan lebih besar jika Anda mempertimbangkan semua kendaraan, terlepas dari tahun pembuatannya. Insurify mencatat bahwa mobil berbahan bakar bensin yang lebih tua dalam basis datanya membantu menurunkan biaya asuransi mobil berbahan bakar bensin, terutama karena usia rata-rata mobil dalam penelitian ini adalah 11,5 tahun. Secara keseluruhan, mengasuransikan kendaraan listrik (EV) menghabiskan biaya sekitar $941 (atau 42%) lebih banyak setiap tahunnya bagi pemilik rata-rata, dibandingkan dengan kendaraan berbahan bakar bensin rata-rata. 

Salah satu faktor utama yang mendorong perbedaan harga adalah biaya perbaikan. Kendaraan listrik (EV) bisa lebih mahal untuk diperbaiki, terutama di pasar yang lebih padat yang menambah risiko tambahan terkait dengan tabrakan, pencurian, vandalisme, dan faktor lainnya, kata Insurify. Selain itu, mereka membutuhkan teknisi khusus. Infrastruktur perbaikan juga berperan dalam biaya; daerah dengan tingkat adopsi rendah mungkin memiliki jaringan layanan yang terbatas (artinya sedikitnya jumlah mekanik bersertifikat yang dapat meningkatkan waktu perbaikan). 

Menurut Insurify, baterai EV yang mahal juga merupakan bagian besar dari masalah ini. Paket baterai pengganti dapat berharga antara $10.000 hingga $20.000. Untungnya, biaya ini turun dengan cepat. BloombergNEF mengatakan bahwa harga baterai turun menjadi sekitar $108 per kilowatt-jam pada tahun 2025, yang merupakan pengurangan biaya hampir 75% sejak tahun 2015 meskipun ada inflasi dan kenaikan biaya yang dipengaruhi geopolitik akibat tarif .

Harga pembelian juga berperan; karena kendaraan listrik cenderung berada di segmen mewah dan harganya lebih mahal, masuk akal jika biaya asuransinya lebih mahal daripada kendaraan berbahan bakar bensin. 

Sejak 2023, biaya asuransi mobil telah meningkat tanpa memandang jenis penggeraknya. Namun, biaya asuransi kendaraan listrik (EV) telah melampaui kendaraan lain, dengan tarif polis meningkat hingga 37,6% dibandingkan dengan kenaikan 24% untuk mobil bensin. Tetapi ada kabar baiknya. Selama tahun lalu, tarif asuransi EV telah turun lebih cepat daripada biaya untuk kendaraan bensin. Tarif rata-rata untuk EV turun sebesar 11,1% selama tahun lalu dibandingkan dengan hanya 7,7% untuk mobil bertenaga bensin.

Tidak mengherankan, beberapa mobil listrik termahal untuk diasuransikan adalah mobil mewah. Mercedes-Benz EQS ($4.703 per tahun), Tesla Model S ($4.558), dan BMW i5 ($4.554) menduduki tiga posisi teratas, menurut Insurify. 

Berbicara tentang Tesla, kelima modelnya—Model 3, Model Y, Model S, Model X, dan Cybertruck—termasuk dalam 10 mobil listrik teratas dengan biaya polis asuransi tahunan rata-rata tertinggi. BMW i4 ($4.081) dan Dodge Charger Daytona ($4.183) juga termasuk dalam daftar tersebut. Beberapa mobil listrik yang lebih murah untuk diasuransikan termasuk Chevy Bolt EUV ($2.657) dan Ford F-150 Lightning ($2.778).

Perlu juga dicatat bahwa biaya asuransi sangat bervariasi tergantung tempat tinggal Anda, dan sebenarnya lebih murah untuk mengasuransikan kendaraan listrik di beberapa negara bagian. Di Nebraska, West Virginia, dan Montana, mengasuransikan kendaraan listrik yang lebih baru rata-rata lebih murah daripada mengasuransikan kendaraan berbahan bakar bensin (berkisar antara 1% hingga 4% lebih murah).

Namun, itu adalah pengecualian, karena setiap negara bagian AS lainnya memiliki premi untuk kendaraan listrik. Negara bagian mana yang paling mahal untuk mengasuransikan kendaraan listrik? Massachusetts. Di sana, kendaraan listrik yang lebih baru akan dikenakan biaya $3.560 untuk diasuransikan setiap tahun, sekitar 54% lebih mahal daripada asuransi untuk kendaraan bensin yang lebih baru. 

Sumber : insideevs.com