Chery Jaecoo J5 telah terlihat di China dengan unit LiDAR yang terpasang di atap, menunjukkan kemampuan bantuan mengemudi tingkat lanjut. Foto mata-mata menunjukkan SUV crossover ini sebagai varian hybrid (HEV) yang dapat mengisi daya sendiri, dan lencana berbahasa Inggris mengkonfirmasi bahwa J5 baru ini ditujukan untuk ekspor global. Mobil ini juga dikenal sebagai Jaecoo 5, dengan trim EV yang disebut E5.

Masih belum jelas apakah Jaecoo J5 terbaru akan menggunakan sistem hibrida “Kun Peng 2.0” terbaru dari Chery. Tiggo 7 HEV dikabarkan menggunakan sistem ini. Dibandingkan dengan sistem generasi pertama, “Kun Peng 2.0” menggabungkan baterai 5,1 kWh yang lebih besar dengan mesin turbo 1,5 liter, dan menghasilkan daya keluaran maksimum 260 kW (349 hp).

Eksterior J5 sebagian besar tetap tidak berubah, dengan perubahan terbesar adalah tonjolan LiDAR di atas kaca depan. Sumber-sumber Tiongkok mengklaim SUV ini sekarang akan menampilkan sistem bantuan mengemudi "Falcon 700" milik Chery.

Sistem yang sama juga terlihat pada SUV iCar V27 dan sedan Exeed Exlantix ES milik perusahaan tersebut . Dilengkapi dengan unit LiDAR, 11 kamera, 12 radar ultrasonik, dan 3 radar mmWave, sistem “Falcon 700” memiliki rating 560 TOPS dan mampu melakukan navigasi titik-ke-titik serta parkir valet otomatis.

Logo “hybrid” di pintu belakang dan ketiadaan port pengisian daya khusus mengisyaratkan peningkatan sistem HEV, meskipun konfirmasi masih tertunda. Satjapan.com melaporkan bahwa Jaecoo J5 HEV saat ini menggunakan platform generasi pertama Chery, memasangkan baterai 1,83 kWh dengan mesin turbo 1,5 liter untuk menghasilkan daya gabungan sebesar 165 kW (221 hp).

Chery mengklaim bahwa sistem HEV barunya akan memungkinkan pengemudian mode EV yang lebih lama dan menyediakan fungsi daya AC kendaraan-ke-beban (V2L) berdaya tinggi. Yang terakhir akan memungkinkan pembeli untuk menjalankan peralatan rumah tangga menggunakan baterai hibrida, fitur yang biasanya hanya tersedia pada EV dan PHEV.

Jika sistem “Kun Peng 2.0” diluncurkan bersamaan dengan Jaecoo J5 yang diperbarui, sistem ini akan meningkatkan tenaga kuda dan memperluas jangkauan mode EV. Dikombinasikan dengan sistem “pengemudi otomatis” Falcon 700 yang dibantu LiDAR, hal ini akan memperkuat posisi J5 di pasar SUV HEV global.

Chery tidak menawarkan merek Jaecoo di China, dan Jaecoo J5 juga tidak dijual di sana. Mobil ini dibangun di atas platform T1X milik Chery, dan memiliki hubungan erat dengan SUV Omoda 5, 7, dan 9, serta Tiggo 5x.

Sebagai referensi, Jaecoo J5 memiliki panjang 4.380 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.650 mm, dan jarak sumbu roda 2.620 mm, menurut Jaecoo Australia . Berat kosong berkisar antara 1.420 hingga 1.710 kg, tergantung pada jenis mesin dan trim.

J5 ditawarkan di seluruh dunia dengan beberapa pilihan powertrain. Pilihannya meliputi mesin ICE turbocharged 1,5 liter, plug-in hybrid (PHEV), dan HEV "pengisian daya sendiri". Ada juga versi EV murni, dengan Jaecoo Australia mengklaim jangkauan WLTP 402 km dari baterai LFP 58,9 kWh.

Sumber : carnewschina.com