Sedan listrik unggulan BYD Seal 08 berhasil meraih volume pasar yang substansial setelah peluncuran model komersial resminya pada awal Juli yang lalu. Kendaraan penumpang mewah sepanjang 5,15 meter ini mengubah ekspektasi segmen dengan memperkenalkan arsitektur perangkat keras canggih dengan harga dasar 196.900 yuan (28.980 USD). Pelacakan awal di dealer menunjukkan percepatan pemesanan yang signifikan.

Arsitektur kendaraan yang mendasarinya menggabungkan sistem pengisian daya 800 volt dan pengaturan suspensi udara DiSus-A khusus. Dibangun di atas jarak sumbu roda 3.030 mm, sedan ini berukuran panjang 5.150 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.505 mm. 

Konfigurasi teknis ini mengoptimalkan metrik kontrol sasis dan efisiensi manajemen daya selama siklus pengisian daya cepat. Konfigurasi listrik murni mencakup lebih dari 65% dari semua pilihan, dibandingkan dengan alternatif hibrida.

Data intelijen yang dikumpulkan oleh peneliti Xueqiu BYD, Andy Ding, menunjukkan bahwa total pesanan yang terkunci mencapai sekitar 65.000 unit hanya dalam waktu lebih dari 30 jam setelah peluncuran. Jumlah ini termasuk 40.000 pemesanan buta yang terdaftar sejak 12 Juni, serta pesanan baru yang melebihi 25.000 unit setelah pengungkapan harga. Metrik pelacakan ini memiliki perkiraan margin kesalahan 10% hingga 15%.

Pilihan pelanggan berfokus pada konfigurasi unggulan penggerak semua roda listrik murni, yang memberikan jangkauan CLTC 905 km. Tata letak performa tinggi ini menggunakan dua motor untuk menghasilkan daya gabungan 510 kW (694 hp) untuk mencapai akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,3 detik. Varian spesifikasi tinggi yang menampilkan sistem terintegrasi ini mengalami waktu tunggu pengiriman terlama karena keterbatasan komponen khusus.

Konfigurasi plug-in hybrid mewakili segmen yang tersisa dari penerimaan pesanan awal. Varian ini menawarkan kemampuan listrik murni sejauh 400 km di samping jangkauan operasional gabungan hingga 1.660 km. Strategi powertrain ganda ini membagi pilihan konsumen antara arsitektur listrik murni dan hybrid di seluruh jaringan ritel.

Percepatan produksi untuk lini sel baterai Blade generasi kedua menandai dimulainya fase ekspansi produksi aktif untuk memenuhi permintaan yang masuk. Kapasitas fasilitas perakitan berada di angka 8.000 kendaraan per bulan, menciptakan penundaan sementara terhadap volume pesanan yang masuk. Antrian pengiriman dealer utama saat ini berkisar antara 2 hingga 3 bulan untuk trim populer.

Pabrikan menerapkan jadwal produksi dua shift untuk meningkatkan output pabrik dan mengurangi tekanan pengiriman. Arahan operasional ini bertujuan untuk mempercepat laju produksi guna menyeimbangkan pemesanan kendaraan yang masuk. Peningkatan skala aset produksi baterai khusus ini tetap menjadi fokus utama selama periode peluncuran kendaraan awal.

Data China EV DataTracker dari Mei 2026 menetapkan kinerja volume dasar di seluruh lini produk perusahaan sebelum peluncuran unggulan ini. Sealion 06 memimpin pengiriman ritel dengan 18.856 unit, sementara Yuan UP mengamankan 17.043 unit. 

Bersamaan dengan itu, Song Pro DM-i mencatatkan penjualan 15.497 unit selama bulan tersebut. Model Qin Plus EV dan Dolphin masing-masing menyumbang 12.971 dan 12.819 unit terhadap total penjualan merek setiap bulannya.

Sumber : carnewschina.com