| » Jadwal Lengkap Grand Prix F1 Kanada 2026 « |
.png) |
19 Maret 2026
SHOWROOM - MOBIL
Jeep JK Wrangler Sport SWB 2014 - Wild Animal
 Nampaknya Jeep JK Wrangler belakangan ini sudah menjadi salah satu mainan favorit para pria mapan di Tanah Air. "Sudah banyak JK Wrangler yang aku oprek Mas. Ada yang beli baru gress langsung diobrak-abrik (dimodifikasi .red). Ada juga yang beli bekas lalu dimodifikasi ekstrem," bisik Widodo Teguh - owner ProRock Engineering Solo yang memiliki banyak pasien Jeep JK Wrangler. Seolah mewabah, para pemilik JK Wrangler pun berusaha memodifikasi tunggangannya agar jadi sosok yang berbeda sesuai selera masing-masing. Dari yang hanya bergaya "biasa saja" hingga muncul sosok yang lain dari yang lain. Salah satu customer Widodo Teguh yang bernama Andre asal Pekanbaru - Sumatera termasuk pemilik JK Wrangler nekat. "Begitu keluar dari showroom, JK Wrangler Sport SWB 2014 milik Pak Andre langsung dikirim ke Solo. Tujuannya tentu saja dimodifikasi," jelas pria ramah ini. Meskipun ternyata pada akhirnya Widodo kaget karena modifikasi yang diinginkan Andre di luar dugaannya dan termasuk JK Wrangler paling ekstrem di Indonesia. Bagaimana tidak? Bagian yang disisakan adalah sebagian bodi, sasis dan mesin. Selebihnya dipasang parts aftermarket. Bahkan gardan asli pun ikut dicopot dan ditukar produk bikinan Currie Enterprize yang terkenal akan kualitas dan kekuatannya. Asal tahu saja JK Wrangler ini dimodifikasi bukan untuk ikut kompetisi off-road lho. Tapi lebih untuk mendukung hobi pemiliknya yang doyan keluar masuk hutan. Entah nanti kalau tiba-tiba saja sang pemilik berubah pikiran dan gatal ikut kompetisi off-road. Biarpun banyak aksesori off-road yang terpasang seperti misalnya bumper depan-belakang, dudukan ban serep, fender dan juga tanduk depan tapi itu tak membuat bobot JK Wrangler ini bertambah berat. Karena produk bikinan GenRight ini memakai bahan aluminium sehingga relatif lebih ringan dibandingkan bumper aksoseri pada umumnya berbahan pelat besi. Karena aksesori yang dipasang memang diperuntukan untuk JK Wrangler maka proses pemasangannya pun relatif cepat. Jadilah JK Wrangler berkelir merah ini tampil lebih gahar dan ganasa bagaikan hewan liar yang hidup di belantara. Cocok banget dengan tuannya yang memang menyukai kehidupan alam bebas. Mesin Bekal mesin Pentastar berkonfigurasi V6 3.600 cc 24 - Valve VVT jelas lebih dari cukup kalau untuk kebutuhan harian. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimum 289 dk dan torsi maksimum 359 Nm. Toh begitu Widodo tetap menambahkan Bully Dog Engine Tuner agar sang pemilik bisa mengeset sendiri setingan mesin yang disukai. Pasokan udara ke ruang bakar terjaga dengan pemasangan Banks Ram Air Intake (BRAI). Biarpun pasokan udara bersifat terbuka namun relatif aman dengan pemasangan BRAI. Selain itu untuk mengoptimalkan tenaga yang dihasilkan saluran buang pun dicustomise oleh ProRock engine dengan bahan stainless steel agar awet dan tak mudah berkarat. Di ruang mesin kelistrikan jadi terlihat rapi dan simpel berkat pasangan Agar tak merepotkan girboks manual 6 percepatan maju plus transfer case bawaan asli kendaraan pun tetap dipertahankan. Suspensi Bagian ini termasuk yang paling radikal modifikasinya. Karena akan memakai ban ukuran besar (37", red) maka dilakukan suspensi lift. Paket ICON Dynamics Full 4" Coil Over kit (arm, bracket dll) pun dipilih. Karena tongkrongan jadi lebih tinggi dan untuk mengurangi gejala body roll maka Currie Antirock Sway bar yang dirancang khusus buat JK Wrangler pun dipasang di suspensi depan. Gardan Ternyata gardan bawaan asli pabrikan dirasakan kurang mencukupi. Karena sepertinya manuver JK Wrangler ini akan seperti hewan liar ketika di trek off-road. Gardan buatan Currie Enterprize pun dilirik. The Ultimate Currie F9 full differential assy (depan - belakang) menjadikan JK Wrangler ini jadi makin tangguh di trek ekstrem. Gardan kokoh tentu perlu didukung as kopel yang mumpuni juga . Makanya dipasang JE Reel heavy duty (depan - belakang) supaya mampu mengatasi semburan tenaga dan torsi mesin V6 3.6L. Di setiap gardan pun sudah ditambahkan pengereman yang mumpuni. Teraflex braided flexible brake hose kit dan Ceramic Brake Pads adalah beberapa contoh parts untuk upgrade kemampuan pengereman. Bumper Pemakaian bumper modifikasi berbahan pelat besi memang kokoh namun resikonya bobot jip makin bertambah berat. Tapi bumper bikinan GenRight ini beda karena bahannya dari aluminium maka bobotnya tidak terlalu berat. Namun kekuatannya masih bisa diandalkan. Selain itu juga tak mudah berkarat. Desain bumper yang minimalis namun tetap gagah. Di bumper depan sudah terpasang winch Warn Zeon 10 Winch + Warn Spydura Plasma Rope + Spidertrax Red Anodized Winch Roller (fairlead) dan Daystar winch dumper. Menjajal trek off-road ekstrem pun tak lagi memusingkan. Sedangkan bumper di bagian belakang juga sudah ada tambahan braket dudukan ban serep. Bukan hanya bumper saja yang berbahan aluminium tapi juga fender dengan desain simpel pun memakai bahan yang sama Lampu Seperti halnya kebanyakan jip off-road , aksesori lampu jadi salah satu hal yang paling mudah dijumpai. Termasuk pada JK Wrangler ini. Lampu utama sudah mengandalkan produk bikinan JW Speaker. Sementara light bar berteknologi LED memakai produk buatan Rigid 50". Braket lampu ini cukup unik karena memuudahkan dalam penyetelannya Grill Grille dipasang buatan Wildboar yang diwarnai senada dengan kelir bodi. Meskipun kelihatan sepele namun trik ini ikut mendongkrak penampilan Wrangler Interior Interior nyaris tak mengalami sentuhan berarti. Semua masih dibiarkan bawaan asli pabrik. Lihat saja plastik pembungkus stir maupun jok masih terpasang. Sekaligus ini penanda jika jip ini memang belum pernah dipakai jalan-jalan. [w33] Spesifikasi Teknis : Bodi : OEM JK Wrangler SWB 2014 Kap Mesin : Rubicon Anniversary Ltd Edition with Drake Hoodlock Kanvas : Bestop Softop NX Sasis : OEM JK Wrangler SWB 2014 Mesin : 3.6-Liter V6 24-Valve VVT with Bully Dog Engine Tuner Exhaust : ProRock Custom Exhaust System Full Stainless Filter Udara : Banks Ram Air Intake Kelistrikan : SPOD Power Supply System Girboks : Manual 6 Percepatan maju Transfer case : OEM JK Wrangler 2014 Gardan : Ultimate Currie F9 full differential assy (depan-belakang) As Kopel : JE Reel heavy duty (depan-belakang) Pelek : TR Racing Custom Beadlock Wheels, Red Anodized Rings Berita Terkait Lainnya :
 |
.png) |
