Masih ingat pengumuman Honda tentang rencana besar untuk merilis 30 mobil listrik pada tahun 2030? Saat saya menulis ini, sekarang sudah memasuki Q4 tahun 2024. Kita sudah hampir setengah jalan di tahun 2020-an, jadi jika ingin mencapai target tersebut, Honda tahu bahwa mereka harus bergerak cepat.

Dan meskipun belum mencapai titik tengah, setiap mobil listrik baru dalam daftar mobil listrik internasionalnya selangkah lebih dekat ke tujuan untuk mencapai 30 mobil listrik pada akhir dekade ini. Itulah sebabnya, beberapa waktu yang lalu, Tim Merah secara resmi mengumumkan pengenalan skuter komuter CUV e: dan ICON e: terbaru, khusus untuk pasar Indonesia.

Mengapa Indonesia? Bagi mereka yang tidak terbiasa, sepeda motor sebagai kategori yang luas adalah satu-satunya bentuk transportasi yang paling populer di negara ini. Meskipun negara ini mengalami sedikit penurunan penjualan pada tahun 2020 akibat pandemi global, namun kembali pulih pada tahun-tahun berikutnya, dengan total 5,2 juta sepeda motor terjual di seluruh negeri pada tahun 2022, menurut Statista.

Meskipun sepeda motor listrik belum mengambil alih pasar yang sangat besar di Indonesia, ada beberapa alasan mengapa Honda akan bergerak untuk mengembangkan kehadiran kendaraan listriknya di negara ini.

Pertama, perusahaan saat ini merupakan pemimpin pasar di Indonesia, dengan sepeda motornya menyumbang sekitar 73,8 persen dari penjualan tahunan. Dan yang kedua, Pemerintah Indonesia telah menawarkan insentif untuk menarik lebih banyak pengendara sepeda motor listrik daripada sepeda motor bertenaga gas.

Jadi, lebih dari setahun setelah Honda pertama kali memperkenalkan EM1 e: di Indonesia, Tim Merah menghadirkan dua skuter komuter listrik baru: CUV e: dan ICON e:. CUV e: adalah skuter listrik setara 110cc, dan merupakan evolusi langsung dari konsep SC e:.

Dari manakah nama itu berasal? Nama ini merupakan sebuah penghargaan untuk skuter listrik pertama Honda, yang diluncurkan pada tahun 1994. CUV ES, yang merupakan kependekan dari “Clean Urban Vehicle Electric Scooter”, adalah desain skuter listrik pertama Honda yang sangat menarik di tahun 90-an.

Serius, lihat saja semua warna teal yang fantastis dan penuh warna pada OG CUV. Tidak hanya di bagian depan, tapi juga di bagian roda! Lengan ayun! Garpu depan! Hanya satu ledakan stiker hewan yang dibasahi glitter dari Trapper Keeper bertema Lisa Frank, dan saya benar-benar tidak bisa melakukannya.

Sementara 2024 CUV e: memiliki bentuk modern yang menyenangkan, dan meskipun saya sangat menghargai lampu depan dan kap mesin depan, saya tidak bisa tidak merindukan pilihan warna cerah yang dibuat pada mobil keluaran tahun 1994.

Mungkin itu alasan saya menghargai penggunaan warna teal cerah yang sedikit berbeda dari Yamaha pada banyak paket cat dan grafisnya pada anggota terbaru dari jajaran MT. Dalam hal pilihan warna sepeda motor, saya adalah Tim Cerah di setiap era.

Kembali ke CUV e: dan ICON e:. CUV e: menggunakan dua Mobile Power Pack Honda, yang dapat ditukar sepenuhnya. Sementara itu, ICON e: didasarkan pada EM1 e:, dan eksteriornya telah didesain ulang khusus untuk pasar Indonesia. Menggunakan baterai lithium terner, yang dapat diisi ulang di dalam atau di luar sepeda.

Motor ini menggunakan motor yang dipasang di hub, dan memiliki penyimpanan di bawah jok yang cukup untuk menyimpan helm. Ini adalah perkembangan yang menarik, karena salah satu masalah dengan skuter listrik kecil secara historis adalah kenyataan bahwa penyimpanan di bawah jok yang dinikmati oleh skuter bertenaga piston sering kali diambil oleh paket baterai.

Kedua skuter listrik terbaru Honda ini akan diproduksi untuk pasar Indonesia di Indonesia, dan tidak diimpor dari luar negeri. CUV e: hadir dengan mode mundur, selain tiga mode berkendara biasa: Standard, Sport, dan Econ.

CUV e: juga dapat dilengkapi dengan Honda RoadSync Duo, sebagai opsi yang tersedia. Fitur tambahan opsional ini memungkinkan pengendara untuk terhubung ke CUV e: dengan smartphone mereka, melakukan panggilan telepon, mendengarkan musik, dan mengakses fitur navigasi.

Sumber : motor1.com