Sepeda petualangan bukanlah pilihan yang biasa jika menyangkut platform untuk pembuatan kustom. Namun ternyata, Anda sebenarnya dapat membuat sepeda petualangan dengan desain kustom yang cukup gila.

Bagian terbaiknya adalah Anda mendapatkan kreasi khusus yang benar-benar dapat Anda kendarai, dan dalam kasus CFMoto Ibex 450 khusus ini, Anda dapat melakukan banyak hal gila padanya.

Benda ini sama sekali bukan Ibex 450 biasa, ini adalah hasil rakitan khusus yang dilakukan CFMoto bekerja sama dengan Roland Sands Design , salah satu nama terbesar di kancah sepeda motor kustom.

Dijuluki Vandal 450, sepeda motor petualangan kustom ini memiliki beberapa kemiripan dengan dunia otomotif, dalam arti bahwa sepeda motor ini pada dasarnya adalah sepeda motor reli yang difokuskan pada jalan raya—sesuatu yang mirip dengan mesin yang biasa kita lihat berpacu di jalur pendakian bukit yang melelahkan di Eropa.

Bayangkan sepeda motor ini sebagai sepeda motor petualangan yang diubah menjadi supermoto, jadi ya, sepeda motor ini pasti akan sangat menyenangkan untuk dikendarai, dengan tetap mempertahankan kenyamanan dan kemampuan touring.

Langsung saja, mudah untuk melihat apa saja yang telah diganti. Sebagai permulaan, Vandal membuang velg tubeless 21 inci di depan dan velg 18 inci di belakang Ibex 450 dan menggantinya dengan velg alloy 17 inci yang ditujukan untuk jalan raya.

Ia juga menyingkirkan hal-hal yang menantang, jadi kaca depan, rak bagasi, dan pelindung bak truk semuanya telah dibuang ke tempat sampah. Hasilnya adalah mesin berkaki panjang yang tampak aneh dan bersih yang sepertinya tidak ingin melakukan apa pun selain mengangkat roda depan dan menggeser roda belakangnya. Dan tentunya, di tangan pengendara yang terampil, ia akan melakukan hal itu.

Sekarang, saya mendapat kesempatan untuk melihat langsung Ibex 450 dari dekat awal tahun ini, mengujinya di medan off-road teknis. Dan mudah untuk melihat mengapa CFMoto dan RSD berpikir bahwa benda ini akan menjadi supermoto yang hebat. 

Mesin paralel-twin 270 derajat halus, bertenaga, dan memiliki tenaga yang cukup untuk ukurannya. Oh, dan kedengarannya juga seperti itu, sesuatu yang pasti akan sesuai dengan rancangan ini, karena ia memiliki apa yang tampak seperti sistem pembuangan penuh SC-Project.

Tentu saja, yang paling menarik adalah corak khusus, yang tampaknya terinspirasi dari dunia balap trek datar dan reli. Grafisnya mencolok dan bersemangat, yang menurut saya akan terlihat sangat keren pada Ibex 450 standar.

Menurut CFMoto, Vandal 450, meskipun belum dijadwalkan untuk diproduksi, dimaksudkan untuk menjadi inspirasi bagi pemilik Ibex 450 untuk memodifikasi mesin mereka sendiri. Tujuannya adalah untuk memamerkan kemampuan sepeda motor di jalan raya, dan sejujurnya, ini adalah langkah yang aneh namun menarik, terutama mengingat CFMoto memiliki sepeda motor seperti 450SS dan 450NK dalam daftarnya.

Namun, bagaimana menurut Anda? Apakah Vandal 450 merupakan sepeda motor yang ingin Anda coba? Atau apakah sepeda motor ini terlalu aneh untuk selera Anda? Bagikan pendapat Anda di kolom komentar di bawah ini.

Sumber : rideapart.com