Dunia sepeda motor global tengah berubah, dan sepeda motor kecil menjadi yang terdepan. Apa yang awalnya merupakan pasar khusus dengan model seperti Honda Grom dan Kawasaki Z125 kini telah menarik bukan hanya para stunter, tetapi juga pengendara dari semua lapisan masyarakat.

Sepeda motor mini terus memiliki tempat tersendiri di seluruh dunia, menawarkan perpaduan yang tak tertahankan antara keterjangkauan, aksesibilitas, dan kesenangan semata. Salah satu faktor utama yang berkontribusi terhadap apa yang disebut "revolusi sepeda motor kecil" adalah pertumbuhan sepeda motor Tiongkok yang pesat. Dan QJ Motor SRK 125 E adalah contoh sempurna dari pergeseran ini—entah Anda menyukainya atau tidak, tidak dapat disangkal bahwa sepeda motor ini memang masuk akal.

Jika Anda belum pernah mendengar tentang QJ Motor , Anda mungkin akan segera mengetahuinya. Sebagai produsen sepeda motor terbesar di Tiongkok, QJ Motor adalah perusahaan besar dengan sumber daya yang hampir tak terbatas. 

Merek ini merupakan anak perusahaan dari Qianjiang Group, yang juga memiliki Benelli , dan telah melakukan langkah agresif di pasar global. QJ telah membangun kehadiran yang kuat di Eropa dan Asia, dan ekspansinya tidak menunjukkan tanda-tanda melambat.

Sekilas, SRK 125 E mungkin mengingatkan Anda pada sesuatu yang jauh lebih eksotis—dan ada alasannya. Desainnya banyak mengambil inspirasi dari MV Agusta Superveloce , mulai dari lampu depan LED bundar dan fairing depan hingga sayap kecil di bagian samping. Ini bukan sekadar kebetulan; seperti yang Anda ketahui, QJ Motor dan MV Agusta sebelumnya bekerja sama pada beberapa model, dan jelas masih ada pengaruh gayanya.

Di balik tampilannya yang terinspirasi gaya retro, SRK 125 E ditenagai oleh mesin satu silinder berpendingin udara 125cc yang menghasilkan 9,3 tenaga kuda dan torsi 7,23 pound-feet, yang dipadukan dengan CVT. Jadi ya, meskipun terlihat seperti sepeda motor mini ala Honda Grom atau CFMoto Papio , secara teknis motor ini lebih seperti skuter . 

Sepeda motor ini menggunakan velg depan 12 inci dan velg belakang 10 inci, dengan rem cakram di kedua ujungnya. Suspensinya berupa garpu teleskopik terbalik dan shock belakang ganda, lengkap dengan tangki ekspansi berwarna emas. Beratnya hanya 234 pon dan memiliki tangki bahan bakar sembilan liter, membuatnya ringan, lincah, dan merupakan formula yang tepat untuk berkendara di kota.

QJ Motor belum secara resmi mencantumkan semua fitur motor tersebut, tetapi kita tahu motor itu dilengkapi lampu LED di sekelilingnya dan cincin sensor ABS pada cakram rem—meskipun apakah motor itu benar-benar dilengkapi ABS masih belum jelas.

SRK 125 E tercantum di situs web global QJ Motor, yang menunjukkan bahwa motor ini akan dijual di semua pasar tempat merek tersebut beroperasi—termasuk AS. Mengingat semakin tingginya minat terhadap motor berkapasitas kecil yang bergaya dan menyenangkan, motor ini bisa jadi sangat populer.

Jadi, bagaimana menurut Anda? Apakah Anda tertarik untuk mengendarai mini-moto atau skuter mungil yang menawan dengan sentuhan gaya retro seperti ini? Desainnya yang unik, kompak, dan penuh karakter tentu menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dari motor pada umumnya. Tidak hanya bergaya, kendaraan ini juga cocok untuk mobilitas harian di perkotaan yang padat, menjadikannya pilihan menarik bagi pecinta estetika klasik dengan sentuhan modern.

Sumber : rideapart.com