Luca Marini percaya bahwa tidak lolos ke Q2 menjadi rintangan besar dalam akhir pekan MotoGP. Pebalap Honda Racing itu berharap kuota pebalap di kualifikasi kedua ditambah. Luca Marini percaya bahwa sistem kualifikasi MotoGP saat ini terlalu berat. Ia percaya bahwa sistem tersebut harus direvisi untuk memungkinkan lebih banyak pebalap lolos dari Q1 ke Q2.

Di masa lalu, kualifikasi yang menentukan posisi grid didasarkan pada satu sesi waktu, seperti halnya latihan bebas saat ini. Namun mulai musim 2013, diputuskan untuk menerapkan sistem Q1, dengan pebalap yang paling lambat dari sesi latihan, dan Q2, dengan 10 pebalap tercepat ditambah dua pebalap tercepat dari kualifikasi pertama, dengan kedua sesi masing-masing berlangsung selama 15 menit.

Ini adalah format yang telah dipertahankan sejak saat itu, namun makin lama makin mahal. Pertama, karena grid di kelas utama menjadi makin merata, dengan perbedaan kecil di antara berbagai motor. Dan juga karena balapan sprint, yang sejak diperkenalkan pada 2023 telah sepenuhnya mengubah akhir pekan balapan di MotoGP.

Dengan munculnya balapan sprint, setiap hari sekarang memiliki kepentingannya sendiri. Pada hari Jumat yang dipertaruhkan adalah jalur langsung ke Q2, hanya berdasarkan waktu dari Practice, jadi pebalap dan tim harus siap sejak awal, pada Sabtu pole position dan poin pertama akhir pekan dipertaruhkan. Pada hari Minggu, balapan panjang masih menjadi acara utama.

Dengan situasi ini, Marini percaya bahwa kualifikasi terlalu menuntut. Pada MotoGP Malaysia, di mana meskipun memiliki kecepatan balapan yang kuat, seperti rekan setimnya Joan Mir, yang finis di podium pada Minggu. Penampilannya terganggu dengan kualifikasi di urutan ke-13, ia menyesalkan formatnya harus diubah. Menurutnya, perpindahan dari Q1 ke Q2 bisa lebih longgar, dengan lebih dari dua tempat yang diberikan.

"Pada level saat ini, tidak lolos ke Q2 adalah rintangan yang sangat besar," kata pebalap Honda itu."Akan lebih baik jika kita meninjau ulang formatnya bersama-sama. Pada akhirnya, jika Anda mengalami kecelakaan dan bendera kuning, akan sangat buruk jika Anda merusak akhir pekan seperti itu. Sekarang, ada dua balapan, dan kualifikasi menjadi lebih penting."

Pebalap Italia ini kemudian menjelaskan protesnya, "Mungkin cukup menambah jumlah pebalap yang bisa melaju dari Q1 ke Q2. Dengan begitu, jika kami tidak berhasil lolos ke Q2 tetapi kami memiliki kecepatan untuk memenangkan balapan, kami dapat memiliki kesempatan yang sama. Tapi begitulah keadaannya saat ini, jadi kami harus lebih siap sejak awal latihan, seperti yang kami lakukan di balapan-balapan terakhir."

Pada MotoGP 2025 ini, patut diingat bahwa adik Valentino Rossi ini adalah salah satu pebalap yang paling sedikit melaju ke Q2 secara langsung  dari Practice, 6 kali, di Balaton Park, Montmelo, Misano, Motegi, Mandalika, dan Phillip Island. Dia sejajar dengan Maverick Vinales, Jack Miller dan Alex Rins, serta di depan Brad Binder, Raul Fernandez (5), Pol Espargaró, Enea Bastianini (3), Ai Ogura dan Jorge Martín (2).

Sumber : id.motorsport.com