Dua debutan, Diogo Moreira dan Toprak Razgatlioglu, berada di paddock di Sirkuit Cheste pada Senin (17/11/2025), mempersiapkan diri untuk tes MotoGP pertama mereka bersama para pebalap lain di grid.

Jika dua musim terakhir debut para rookie di tes pramusim MotoGP pertama dibayangi oleh perubahan di mana Marc Marquez pindah ke Gresini pada November 2023 dan Jorge Martín gabung Aprilia atau Marc sendiri melompat ke tim pabrikan Ducati tahun lalu. Kali ini, dua rookie di kelas utama memiliki beban tersendiri untuk mencuri perhatian di tes pramusim MotoGP 2026 pertama, yang akan berlangsung Selasa ini, di Valencia.

Tes pertama akan dimulai pada pukul 10.00 pagi waktu setempat dan berlangsung hingga pukul 17.00 sore, jika cuaca memungkinkan, karena hujan lebat sore ini di trek Valencia telah membasuh semua karet yang menumpuk selama akhir pekan. Pada prinsipnya, prakiraan cuaca untuk hari Selasa adalah cerah dan suhu antara 13 dan 19 derajat Celcius untuk hari itu.

Pada usia 29 tahun dan dengan tiga gelar WorldSBK di ikat pinggangnya, Toprak Razgatlioglu akhirnya akan memasuki kelas utama Kejuaraan Dunia MotoGP, dan dia akan melakukannya dengan Yamaha, pabrikan yang dengannya dia memenangkan gelar SBK pertamanya dan yang selalu membuatnya bersemangat untuk berpindah paddock, sebuah langkah yang selalu ada dalam rencana mereka berdua tetapi sejauh ini gagal terwujud.

Toprak akan turun ke lintasan dengan motor Yamaha M1 berwarna biru bermesin V4, dengan #7 di kubahnya, sebagai rider baru tim pabrikan asal Italia, Prima Pramac. Menariknya, motor yang akan ditunggangi Toprak pada Selasa adalah motor yang sama dengan yang digunakan oleh pebalap penguji dan pengembangan Yamaha, Augusto Fernandez, yang selama ini menggunakan nomor yang sama dan kini harus berganti dengan nomor yang berbeda saat tampil sebagai pebalap wildcard pada musim depan. Ia sudah harus berganti dari nomor 37 yang biasa digunakannya saat ia tidak lagi menjadi pebalap reguler, karena Pedro Acosta mengambil alih nomor tersebut.

Meski belum banyak informasi yang dirilis, Motorsport.com memahami bahwa rekan setim Toprak, Jack Miller, akan menggunakan motor empat silinder segaris dan mesin V4 baru di dalam kotak Pramac. Pebalap Australia ini akan melakukan uji coba pertama dengan motor lama dan kemudian keluar dengan motor baru.

Razgatlioglu akan langsung menggunakan motor V4 baru, karena ia belum pernah menggunakan motor lama dan tidak masuk akal baginya untuk melakukan perbandingan ketika Yamaha telah menginformasikan bahwa motor empat silinder segaris akan dibawa langsung dari Valencia ke museum di Iwata. Jika motor tersebut tidak dapat digunakan karena suatu insiden, maka Toprak akan memiliki motor tua kedua untuk dikendarai.

Ada juga berita besar di garasi LRC-Honda, di mana juara dunia Moto2 asal Brasil, Diogo Moreira, melakukan debutnya pada Selasa. Ia tiba untuk memberikan Honda menari samba. Tim telah mengumumkan bahwa sponsor Jepang, Idemitsu, yang telah menemani para pebalap Asia dalam beberapa tahun terakhir, terutama Takaaki Nakagami dan tahun ini Somkiat Chantra, akan pindah dan sponsor baru akan segera diumumkan.

Moreira, yang akan memulai debutnya di MotoGP dengan nomor 11, karena nomor 10 yang dipakainya di Moto2 dipakai oleh Luca Marini, rekan setim barunya di tim pabrikan HRC. Pebalap berusia 21 tahun asal Sao Paulo ini akan memiliki dua motor RC213V 2025 di garasi LCR dengan spesifikasi yang sama dengan yang digunakan Johann Zarco dan pebalap tim pabrikan, Joan Mir dan Marini.

Untuk saat ini, rookie Brasil itu tidak akan menggunakan motor baru 2026, motor yang digunakan Aleix Espargaro akhir pekan lalu dan menjadi basis motor tahun depan. Prototipe yang akan ada di garasi Moreira saat shakedown di bulan Januari, di mana hanya para pebalap rookie, penguji, dan pebalap utama Yamaha yang bisa mengendarainya, satu-satunya pabrik dengan konsesi kelas D.

Juga akan ada hal-hal baru di garasi Ducati, di mana motor Pecco Bagnaia dan Nicolò Bulega akan menampilkan corak khusus untuk tes hari Selasa, karena ini adalah tes pramusim pada 2026, tahun di mana merek yang berbasis di Bologna ini merayakan seabad sejarahnya, dengan program perayaan yang mencakup sebagian besar tahun ini. Mobil-mobil tersebut akan mengingatkan kita pada mobil-mobil dan nama-nama pebalap yang pernah digunakan oleh pabrikan asal Italia tersebut di masa lalu.

Sumber : id.motorsport.com