Honda meningkatkan pengembangan 2027, dengan uji coba prototipe MotoGP pertama dijadwalkan pekan ini di Sepang, Malaysia. Setelah KTM menjadi pabrikan pertama yang melakukan debut mesin 850 cc barunya di Jerez bulan ini, Honda akan menjadi pabrikan kedua yang melakukan uji coba perdana motor MotoGP 2027 dengan ban Pirelli..

Tim penguji dan pengembangan pabrikan asal Jepang ini akan bertolak ke Malaysia untuk melakukan uji coba selama dua hari di Sepang pada hari Rabu dan Kamis. Selama dua hari tersebut, Honda akan menguji coba mesin 2027 untuk pertama kalinya, dengan mantan pebalap LCR, Takaaki Nakagami, yang ada di belakang setang.

MotoGP akan melakukan perombakan teknis besar-besaran pada 2027, dengan beralih ke mesin 850 cc, mengurangi aerodinamika, dan menghilangkan perangkat ketinggian motor sebagai bagian dari serangkaian peraturan baru. Perubahan ini akan bertepatan dengan kedatangan Pirelli sebagai pemasok ban tunggal MotoGP, menggantikan Michelin.

Meskipun Honda masih sepenuhnya fokus pada pengembangan motor 2026, dengan Aleix Espargaro yang memimpin proyek tersebut, Honda akan memulai program paralel, dengan mesin 850 cc baru yang dipasang di motor dasar dan menggunakan ban yang dikembangkan Pirelli untuk debutnya di MotoGP pada 2027.

Motorsport.com memahami bahwa motor yang akan digunakan dalam tes ini adalah versi 2026, yang telah ditanggalkan dari perangkat ketinggian pengendaraan, dengan aerodinamika yang lebih rendah dan menggunakan ban Pirelli.

Untuk sementara, Nakagami akan mengambil peran untuk mengembangkan motor baru 2027, sementara Espargaro akan fokus pada motor tahun depan. Pada pertengahan musim 2026, ketika motor sudah berada pada tahap yang jauh lebih maju, pebalap Spanyol itu akan mengambil alih kepemimpinan proyek.

Pirelli telah menawarkan ban dan staf pendukung kepada para pabrikan yang bersedia untuk mulai menguji dan bekerja sama dengan ban MotoGP barunya - sebuah undangan yang, untuk saat ini, hanya diterima oleh KTM dan Honda. Pabrikan lain diharapkan melakukan hal yang sama mulai Februari dan seterusnya.

Faktanya, seperti yang telah dilaporkan Motorsport.com, Pirelli berharap untuk dapat melakukan dua pengujian dengan motor 2027 dan pebalap penuh selama 2026, satu pada Juni dan yang lainnya pada  September.

Selain tim penguji Honda, skuat World Superbike pabrikan asal Jepang ini juga akan hadir di Sepang, meski tidak bisa menggunakan motor balap atau menurunkan pebalapnya. Karena cederanya pebalap penguji baru dan juara WSBK enam kali, Jonathan Rea, hampir dipastikan pebalap Inggris Ryan Vickers akan ikut serta dalam tes tersebut.

Sumber : id.motorsport.com