Suzuki menegaskan tidak akan memproduksi  Jimny dalam versi mobil pikap, meskipun konsep tersebut (Jimny ute) pernah muncul dan mendapat perhatian sejak 2019. Ini dikarenakan sepinya peminat di segmen tersebut.

Hal tersebut ini disampaikan langsung oleh Kepala Insinyur Suzuki Motor Corporation Takamitsu Sasaki, saat pameran motor Tokyo 2025. Sasaki menjelaskan bahwa Jimny ute tidak masuk dalam rencana pengembangan karena sejumlah pertimbangan teknis serta minimnya permintaan.

“Permintaannya tidak banyak,” ujar Takamitsu Sasaki, seperti dilansir Drive, beberapa waktu yang lalu. Menurut Sasaki, Jimny harus mendapatkan peningkatan ketahanan signifikan apabila diubah menjadi pikap. Hal tersebut, dinilai cukup sulit untuk dikerjakan.

“Jika kami membuat truk Jimny, kami harus membuatnya sangat tahan lama, dan itu sangat sulit. Untuk memberikan beban lebih pada bagian belakang, kita perlu membuat rangka lebih kuat,” katanya.

Jimny generasi keempat melakukan debut global pada 2018, sebelum Suzuki menampilkan konsep ute kurang dari setahun kemudian di Tokyo Auto Salon 2019. Saat itu, versi konsep hadir dengan dua tempat duduk, posisi berkendara lebih tinggi, bemper kokoh, ban segala medan, dan stiker “Sierra”.

Mobil tersebut menampilkan gambaran menarik tentang pikap kompak yang tetap legal di jalan raya. Namun, Suzuki memastikan model tersebut tidak akan berlanjut menjadi produk massal, sehingga Jimny ute hingga kini hanya menjadi proyek yang digarap para modifikator.

Sasaki menyebutkan bahwa sasis rangka tangga Jimny memang memiliki keterbatasan, mengingat kapasitas muat maksimum model tiga pintu maupun XL lima pintu hanya 340 kilogram. Itu sudah termasuk beban penumpang.

Ketika ditanya kemungkinan Jimny dengan tenaga lebih besar, Sasaki menegaskan hal itu juga tidak direncanakan. Ia menyebut mesin Jimny saat ini sudah dibuat sebagai satu kesatuan dengan bodinya.

“Kami tidak mempertimbangkan model [mesin] yang lebih besar karena model ini sangat spesifik pada bodi dan mesinnya. Ini soal keseimbangan, ukurannya pas, jadi kami tidak mempertimbangkan mesin yang lebih besar," paparnya.

Di Australia, Jimny dipasarkan dengan mesin bensin empat silinder 1,5 liter yang menghasilkan 75 kW dan torsi 130 Nm. Sementara di Jepang, model ini masuk kategori mobil kei sehingga memakai mesin tiga silinder 658 cc turbo dengan tenaga 47 kW.

Sumber : voi.id