Bagian pertama dari etape maraton balapan motor Dakar 2026 ,beberapa waktu yang lalu, dimenangi oleh Tosha Schareina. Ini adalah tes yang mendebarkan, di mana empat besar finis dalam selisih waktu 16 detik.

Para peserta Dakar dihadapkan pada tantangan di tiga hari pertama, namun hari Rabu merupakan ujian terberat dengan bagian pertama dari etape maraton. Bagi para pebalap motor, ini berarti menempuh jarak 417 kilometer dari Al-‘Ula menuju bivak yang benar-benar sederhana, tanpa dukungan dari tim mereka.

Di bivak, apalagi, mereka tidak perlu mengandalkan kemewahan apa pun: yang mereka dapatkan setelah etape khusus hanyalah tenda, tikar, kantong tidur, dan ransum. Perbaikan yang diperlukan menjelang etape kelima harus mereka lakukan sendiri, meskipun para peserta diizinkan untuk saling membantu.

Bagi para pebalap, yang terpenting adalah mencapai bivak, yang terbukti lebih mudah diucapkan daripada dilakukan. Michael Docherty merasakannya dengan cara yang sulit. Pereli Amerika Serikat yang memimpin kelas Rally2 ini menjalani etape yang luar biasa dan bahkan menjadi yang tercepat di antara para pesaing setelah menempuh jarak 199 kilometer.

Namun, beberapa ratus meter kemudian, pelek depan KTM-nya patah, yang membuatnya harus berhenti pada etape ini dan membuatnya tidak memiliki harapan untuk meraih posisi yang baik dalam klasemen keseluruhan. Martim Ventura, peringkat kedua klasemen Rally2, juga mengalami masalah, meskipun ia masih mengikuti lomba. Tidak demikian halnya dengan peserta RallyGP Martin Michek. Ia tidak dapat melanjutkan lomba karena masalah mekanis dan dengan demikian Dakar-nya berakhir.

Para pemimpin dalam klasemen umum berhasil melewati bagian pertama dari tahap maraton dengan relatif baik. Setelah Docherty terjatuh, terlihat jelas bahwa pertarungan untuk memperebutkan kemenangan hari itu akan terjadi di antara empat pebalap: pebalap Hero, Ross Branch, dan trio Honda, Skyler Howes, Ricky Brabec, dan Tosha Schareina.

Branch mengambil alih pimpinan klasemen setelah Docherty terjatuh, namun pada titik pengecekan terakhir setelah 374 kilometer, Howes yang mencatatkan waktu terbaik. Namun, kedua pebalap tersebut berada di belakang Schareina dan Brabec, yang diuntungkan oleh bonus waktu setelah membuka etape. Namun, segala sesuatu masih bisa terjadi karena selisih waktu antara empat pebalap pertama hanya 27 detik.

Setelah sprint menuju finis, selisih waktu makin mengecil. Howes mencatatkan waktu tercepat, namun pebalap Amerika Serikat ini hanya bisa finis di urutan ketiga dalam hasil akhir hari itu. Kemenangan etape untuk hari kedua berturut-turut jatuh ke tangan Schareina, yang, berkat bonus waktu maksimum 6 menit dan 26 detik, berakhir dengan catatan waktu keseluruhan 4:31:56. Brabec naik melalui bonus waktunya ke posisi kedua dengan selisih enam detik di belakang rekan setimnya, dengan Howes di urutan ketiga dengan selisih 10 detik. Di belakang trio Honda, Branch yang finis P4 hanya tertinggal 16 detik dari pemenang hari itu.

KTM pertama di etape keempat berada di posisi kelima: Daniel Sanders akhirnya harus mengakui keunggulan 2,5 menit dari Schareina. Nacho Cornejo mencatatkan waktu keenam atas nama Hero, mengungguli dua pebalap KTM lainnya, Luciano Benavides dan Edgar Canet. Adrien van Beveren memastikan keempat pebalap Honda semuanya finis di posisi sepuluh besar dengan finis P9. Posisi terakhir di antara sepuluh besar diraih oleh Neels Theric. Hal ini juga menjadikan pereli asal Prancis dari Kove Factory Racing ini sebagai pemimpin kelas Rally2 hari itu.

Pada klasemen umum, situasi khusus muncul setelah empat tahap. Schareina dan Brabec sama-sama membutuhkan waktu 16 jam, 45 menit dan 40 detik untuk menyelesaikan etape-etape tersebut, dan Schareina dinyatakan sebagai yang teratas. Di belakang para pebalap Honda HRC, ada tiga pebalap pabrikan KTM, yang dipimpin oleh Sanders dengan selisih waktu 1,5 menit. Pada Kamis (8/1/2026), para pebalap tim asal Austria ini akan mencoba untuk mengubah hal tersebut pada bagian kedua dari etape maraton, yaitu etape khusus sepanjang 356 kilometer menuju Hail.

Sumber : id.motorsport.com