FIA mempersiapkan voting untuk menentukan metode pengukuran rasio kompresi power unit F1 2026. FIA mengumumkan bahwa produsen Power Unit F1 akan melakukan voting terkait usulan perubahan cara pengukuran rasio kompresi mesin.

Jika perubahan dikfonrimasi, paling cepat itu akan diperkenalkan pada jeda musim panas di bulan Agustus tahun ini. Mercedes telah menjadi pusat dari kontroversi mesin, dengan para rival menuduh pabrikan Jerman itu menemukan celah dalam regulasi Power Unit 2026 yang memberi mereka keunggulan tahun ini.

Perselisihan mengenai rasio kompresi muncul di tengah dugaan dua pabrikan mungkin telah menemukan metode untuk mencapai angka di luar batas yang ditetapkan dalam peraturan baru tahun 2026.

Berdasarkan regulasi baru untuk musim 2026, kompresi maksimum mesin F1 telah diturunkan dari 18.0 menjadi 16.0. Namun, pengukuran dilakukan saat mesin di bawah suhu operasi, yang menimbulkan pertanyaan tentang bagaimana batas tersebut ditafsirkan dan ditegakkan.

Menyusul pertemuan yang diadakan Komite Penasihat Power Unit (PUAC) bersama dengan FIA dan lima produsen mesin F1, Mercedes, Honda, Red Bull Powertrains, Ferrari, dan Audi, pemungutan suara akan dilakukan untuk memutuskan apakah akan mengadopsi proposal baru yang berarti rasio kompresi perlu diukur saat mesin dalam suhu operasi.

Dalam pernyataan yang dirilis pada Rabu sore, disebutkan: "Selama beberapa minggu dan bulan terakhir, FIA dan Produsen Power Unit telah bersama-sama mengembangkan metodologi untuk mengukur bagaimana rasio kompresi berubah dari kondisi suhu ruang ke kondisi operasi.

"Setelah validasi pendekatan ini, sebuah proposal telah diajukan di mana, mulai 1 Agustus 2026, kepatuhan terhadap batas rasio kompresi harus dibuktikan tidak hanya pada kondisi suhu ruang, tetapi juga pada suhu operasi representatif 130°C.

"Pemungutan suara telah diajukan kepada Produsen Power Unit, dan hasilnya diharapkan dalam 10 hari ke depan dan akan dikomunikasikan pada waktunya. Seperti semua perubahan peraturan Formula 1, setiap amandemen tetap tunduk pada persetujuan akhir oleh Dewan Olahraga Motor Dunia FIA."

Sumber : crash.net