Sementara Pedro Acosta memimpin klasemen kejuaraan, Maverick Vinales menggambarkan akhir pekan MotoGP Thailand-nya sebagai "semakin memburuk". Terlihat jelas perbedaan antara Pedro Acosta dan pebalap KTM lainnya selama pembukaan musim MotoGP Thailand 2026.

Pebalap muda Spanyol itu merayakan kemenangan Sprint pertamanya pada hari Sabtu, yang juga merupakan kemenangan pertama KTM sejak 2023, kemudian mengukuhkannya dengan finis di posisi kedua di belakang Marco Bezzecchi dari Aprilia di grand prix.

Namun kecepatan pebalap Spanyol itu tak terjangkau oleh pebalap RC16 lainnya. Rekan setim pabrikan, Brad Binder, menjadi yang terbaik di antara yang lain, finis keenam di Sprint dan ketujuh di grand prix, terpaut 11,820 detik dari Acosta pada hari Minggu.

Enea Bastianini dari tim Tech3 juga meraih poin dengan finis ke-17 di nomor Sprint dan ke-12 di nomor Grand Prix. Di barisan belakang kuartet KTM terdapat rekan setim Bastianini, Maverick Vinales. Vinales finis di urutan ke-19 dalam Sprint (+21,445 detik) dan ke-16 dalam grand prix (+36,545 detik), dengan alasan kurangnya cengkeraman ban depan yang kronis.

“Kami mencoba banyak hal berbeda, tetapi pada akhirnya kesimpulannya sama. Kami kekurangan cengkeraman ban depan, jadi saya tidak bisa berbelok di tikungan, bagian depan motor melebar dan saya sangat lambat di tengah tikungan,” kata mantan pemenang balapan Suzuki, Yamaha, dan Aprilia tersebut.

“Saya gagal tiga kali, di Tikungan 2. Dua kali, di tikungan terakhir. Padahal titik pengeremannya persis sama. Aneh sekali, saya tidak tahu harus berkata apa. Tapi dua lap, mengerem di tempat yang sama, sekali saya hampir sampai ke area kerikil, yang lain saya berhenti dengan sempurna."

“Setidaknya kita punya jawaban yang jelas, yaitu kita tidak memiliki cengkeraman yang baik di bagian depan. Terutama di bagian tepi. Begitu saya condong ke depan, saya kehilangan cengkeraman.”

“Saat uji coba, saya merasa sedikit lebih baik. Bagi saya, setiap hari selama akhir pekan balapan semakin memburuk. Saya tidak tahu apakah itu karena lintasan semakin mencengkeram dan bagian belakang semakin menekan bagian depan."

Vinales, yang mengemban harapan KTM di awal musim lalu, menegaskan bahwa Acosta kuat di area yang justru menjadi kelemahannya. “Saya bisa melihat dengan jelas bahwa [Acosta] menghasilkan cengkeraman yang jauh lebih baik di bagian depan,” katanya.

"Entahlah, mungkin posisinya di atas motor atau apalah. Tapi dia bisa mendapatkan cengkeraman yang lebih baik di ban depan, jadi sepertinya itulah kekuatannya saat ini." Vinales meninggalkan putaran pembuka tanpa mencetak satu poin pun di grand prix untuk pertama kalinya dalam karier kejuaraan dunianya, sejak kelas 125cc pada tahun 2011.

Sumber : crash.net