Pebalap Spanyol itu meraih kemenangan kejuaraan dunia ke-100-nya di GP Hungaria meskipun mengalami cedera, saat ia perlahan mulai menemukan kembali performa kemenangannya.

Marc Marquez mengalahkan Pedro Acosta dalam duel epik untuk meraih kemenangan MotoGP yang gemilang di Grand Prix Hungaria, sementara duo Aprilia, Jorge Martin dan Marco Bezzecchi, bertabrakan di awal balapan.

Setelah kehilangan posisi terdepan di awal balapan, Marquez mencetak serangkaian lap cepat untuk memperkecil jarak dengan Acosta, menyalip rival KTM tersebut tepat setelah pertengahan balapan untuk meraih kemenangan ganda di Sirkuit Balaton Park .

Hasil tersebut juga menandai kemenangan grand prix pertama pebalap Ducati itu di tahun 2026, hanya sebulan setelah ia menjalani operasi ganda untuk mengatasi cedera bahu dan masalah yang masih berlanjut di bahu kanannya. Francesco Bagnaia bergabung dengan rekan setimnya di podium, sementara Ai Ogura adalah satu-satunya pebalap Aprilia yang mencetak poin di hari yang buruk bagi pabrik Noale.

Di awal balapan, juara 2024 Martin kehilangan kendali atas motor Aprilia-nya saat mengerem di Tikungan 1 dan menabrak rekan setimnya, Bezzecchi, yang kemudian menabrak motor Fermin Aldeguer , Raul Fernandez, dan Fabio di Giannantonio .

Hanya di Giannantonio yang mampu menaiki kembali motornya, sementara tiga motor Aprilia dan Aldeguer dari Gresini langsung tersingkir dari balapan. Ini adalah insiden kedua antara dua tim pabrikan Aprilia, setelah Martin memicu kecelakaan serupa dalam sprint Motegi tahun lalu.

Dengan beberapa pebalap terdepan tersingkir dari persaingan, Marquez dan Acosta dengan cepat menjauh dari barisan depan. Bagnaia juga memanfaatkan situasi tersebut untuk naik ke posisi ketiga, sementara beberapa pebalap lain yang mengalami peningkatan signifikan adalah Jack Miller (Pramac) dan Luca Marini (Honda), yang tiba-tiba mendapati diri mereka berada di posisi keempat dan kelima.

Di barisan depan, Acosta mulai memberikan tekanan pada Marquez, berupaya mencegah terulangnya sprint hari Sabtu ketika juara dunia bertahan itu melaju kencang di tiga lap pertama. Mengikuti Marquez dengan ketat di sektor pertama, Acosta mengirimkan KTM-nya dari sisi dalam di Tikungan 5, dan manuver tersebut berhasil merebut posisi terdepan. 

Setelah berada di depan, Acosta memperlebar keunggulan lebih dari satu detik pada lap kelima dari 23 lap, tetapi Marquez memperkecil jarak menjadi tiga persepuluh detik di pertengahan balapan. Pertarungan antara keduanya semakin sengit pada lap ke-14 ketika Marquez menyelesaikan manuver di tikungan 9-10, namun Acosta berhasil menyalipnya kembali di tikungan 12. 

Marquez mencoba menyalip lagi di tikungan terakhir, tetapi kedua pebalap tersebut bersentuhan, dan Acosta tetap mempertahankan posisi terdepan. Pada lap berikutnya, Marquez kembali mengulangi manuvernya memasuki tikungan, tetapi kali ini ia keluar dari tikungan dengan lebih baik untuk menghilangkan peluang serangan balik.

Juara MotoGP tujuh kali itu akhirnya melewati garis finis dengan selisih 1,3 detik, mengamankan kemenangan balapan kejuaraan dunia ke-100 dan kemenangan grand prix pertamanya sejak GP San Marino September lalu.

Acosta tidak mampu menandingi kecepatan Marquez tetapi berhasil mengumpulkan poin yang cukup banyak di posisi kedua, sementara Bagnaia finis lima detik di belakangnya di posisi ketiga untuk meraih podium ketiganya secara berturut-turut.

Posisi terbaik di antara yang lain diraih oleh pebalap Trackhouse, Ogura, yang naik dari posisi ke-11 pada lap pembuka untuk finis keempat, menyalip pebalap Honda, Marini, pada lap sebelum terakhir. Pebalap rookie LCR, Diogo Moreira, meraih posisi keenam yang solid, sementara penampilan menjanjikan Iker Lecuona di MotoGP berlanjut dengan meraih posisi ketujuh untuk Gresini.

Miller bertahan di posisi kedelapan dengan Yamaha-nya yang kurang bertenaga, di depan KTM yang dikendarai Enea Bastianini dan Brad Binder. Pebalap Tech3, Bastianini, bertarung dengan Joan Mir untuk posisi ketujuh, tetapi mendapat penalti long-lap ketika ia melebar di Tikungan 1 dan menyerempet Honda saat kembali ke jalur balap. 

Sementara itu, Toprak Razgatlioglu finis di posisi ke-11 untuk Pramac, sedangkan di Giannantonio pulih dari kekacauan di lap pembuka untuk finis di posisi ke-12 di depan Alex Rins dari Yamaha dan rekan setimnya di VR46, Franco Morbidelli . 

Maverick Vinales dari Tech3 meraih poin terakhir di posisi ke-15, sementara pebalap pengganti Cal Crutchlow berada di posisi ke-16 dan terakhir dari para pebalap yang finis. Joan Mir bergabung dengan daftar pebalap yang mundur dari balapan setelah mengalami kecelakaan di Tikungan 11 pada lap ke-15, sementara Fabio Quartararo juga mengalami DNF (tidak menyelesaikan balapan) setelah masuk pit karena alasan yang tidak diketahui.

Sumber : id.motorsport.com