Setelah sempat memperkenalkan konsep e-208 GTi menjelang balapan ketahanan 24 Hours of Le Mans tahun lalu, Peugeot kini bersiap meluncurkan versi produksi dari hatchback listrik performa tingginya.

Seluruh detail resmi kendaraan tersebut dijadwalkan diumumkan di bulan ini. Meski masih menutup rapat spesifikasi lengkapnya, Peugeot telah membagikan sejumlah gambar bocoran mobil tersebut.

Pabrikan asal Prancis itu menyebut model terbaru ini tetap sangat mirip dengan konsep asli tahun 2025. Mereka juga menegaskan bahwa mobil tersebut mengusung desain sporty namun elegan dengan angka performa yang dirancang untuk memukau.

Dari sisi tampilan, e-208 GTi tampil agresif dengan sentuhan khas performa tinggi. Logo Singa mendapat aksen khusus berupa bingkai merah, sementara detail warna serupa juga hadir pada bagian tepi gril dan elemen lampu depan.

Melansir dari Carscoops, beberapa waktu yang lalu, Peugeot juga turut menyematkan splitter depan baru yang dicat senada dengan warna bodi untuk memperkuat kesan sporty. Pada bagian samping, terlihat penggunaan spion hitam mengilap dan lis jendela berwarna gelap.

Karakter dinamis semakin ditegaskan melalui overfender hitam dengan aksen merah serta emblem “208 GTi” yang ditempatkan di pilar belakang. Mobil ini juga dibekali velg aerodinamis tujuh palang yang dipadukan dengan kaliper rem berwarna merah.

Sementara itu, sektor buritan mengalami penyegaran melalui kehadiran spoiler baru dengan garis merah kontras pada bagian bawahnya. Komponen tersebut dipadukan dengan diffuser berdesain lebih agresif serta lampu rem tengah yang terinspirasi dari mobil-mobil balap.

Masuk ke kabin, perubahan yang dilakukan memang tidak terlalu drastis. Namun, Peugeot menghadirkan setir flat-bottom terbaru dengan logo “208 GTi”. Nuansa sporty berlanjut melalui jok depan berdesain khusus yang memiliki garis tengah merah, jahitan kontras merah, pencahayaan kabin bernuansa merah, serta tampilan grafis eksklusif pada layar digital.

Meski spesifikasi resmi masih menunggu peluncuran, versi konsep sebelumnya dibekali baterai CATL berkapasitas 54 kWh yang memasok tenaga ke motor listrik bertenaga 276 hp (206 kW/280 PS) dengan torsi 345 Nm. Kombinasi tersebut memungkinkan mobil melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu 5,7 detik dan mencapai kecepatan puncak 180 km/jam.

Fitur menarik lainnya mencakup limited-slip differential serta dukungan pengisian cepat DC hingga 100 kW. Teknologi ini memungkinkan pengisian daya dari 20 persen ke 80 persen dalam waktu kurang dari 30 menit.

Soal jarak tempuh, Peugeot sebelumnya mengisyaratkan kemampuan melaju hingga 350 km dalam sekali pengisian. Namun, tampilan panel instrumen pada model produksi mengindikasikan angka yang lebih tinggi, yakni sekitar 375 km.

Sumber : voi.id