Rafael Câmara berhasil mengubah pole position menjadi kemenangan di Feature Race di Spa, dengan Invicta Racing menyapu bersih kemenangan di akhir pekan untuk tahun kedua berturut-turut. Rafael Câmara harus bekerja keras untuk meraih kemenangan keduanya musim ini, menampilkan performa yang matang untuk memenangkan Balapan Utama Spa-Francorchamps.

Pebalap Brasil itu harus mengatasi kehilangan keunggulannya di awal balapan, penghentian balapan akibat bendera merah, dan tantangan dari para rivalnya untuk mengamankan kemenangan – dengan Invicta Racing memenangkan kedua balapan di Spa untuk tahun kedua berturut-turut. Pebalap ART Grand Prix, Tasanapol Inthraphuvasak, meraih podium Formula 2 pertamanya di posisi kedua, dengan Nikola Tsolov dari Campos Racing di posisi ketiga.

Inthraphuvasak memulai balapan dengan sangat baik dan langsung menyalip Câmara begitu lampu start menyala. Pebalap Invicta itu kemudian harus berjuang melawan Tsolov yang memulai balapan dengan cepat, yang berhasil menyalip Alexander Dunne.

Câmara dan Tsolov berpacu berdampingan melalui Eau Rouge, tetapi Câmara memenangkan pertarungan, sementara Dunne harus mempertahankan posisi keempat dari Joshua Duerksen menuju Les Combes.

Safety Car dikerahkan setelah Oliver Goethe berhenti di tikungan pertama. Beberapa saat sebelumnya, Gabriele Minì bertabrakan dengan Roman Bilinski di tikungan pertama, meskipun kedua pebalap dapat melanjutkan balapan. Pebalap Italia itu kemudian menerima penalti waktu lima detik.

Balapan dilanjutkan pada Lap 3 dan Tsolov kembali menyerang Câmara. Keduanya beriringan di La Source, dengan pemimpin klasemen kejuaraan keluar jalur dan masuk ke area kerikil di tikungan, sehingga Dunne dan Duerksen bisa melewatinya.

Pebalap Bulgaria itu kehilangan lebih banyak posisi di lap berikutnya, ketika Nico Varrone menyalipnya dari sisi luar di Blanchimont, sementara John Bennett melewatinya di tikungan terakhir – membuat Tsolov turun ke posisi ke-7.

Pada Lap 5, Duerksen – pebalap terdepan yang memulai balapan dengan ban Medium – berhasil melewati Dunne di Kemmel Straight, sementara rekan setimnya, Câmara, menyalip Inthraphuvasak untuk memimpin di tikungan Les Combes.

Beberapa tikungan kemudian, Duerksen menyalip Inthraphuvasak menuju tikungan terakhir untuk merebut posisi kedua, sementara para pebalap yang menggunakan ban Supersoft mulai kesulitan.

Saat mereka masuk pit di akhir Lap 6, Câmara telah kehilangan posisi terdepan dari pebalap Paraguay tersebut, sementara Dunne berada di posisi keenam di depan Inthraphuvasak dan Tsolov di posisi ke-12.

Pebalap Brasil itu muncul sebagai pebalap terdepan yang telah melakukan pit stop wajibnya, sementara Dunne, setelah disalip oleh Inthraphuvasak di pitlane, menyalip pebalap ART tersebut di Les Combes. Laurens van Hoepen berada di depan Tsolov.

Balapan Van Hoepen berakhir tak lama kemudian, karena ia menabrak pembatas di tikungan ke-9. Pebalap TRIDENT itu baik-baik saja dan melompat keluar dari mobil, tetapi bendera merah dikibarkan untuk membersihkan lintasan setelah kejadian tersebut.

Setelah melakukan pit stop wajibnya di bawah Safety Car, Noel León keluar di depan Câmara dalam klasemen sementara. Setelah perlombaan dilanjutkan, balapan dijalankan berdasarkan waktu, dan Duerksen memimpin dengan hanya 21 menit tersisa pada start bergulir.

Dunne mendapat tekanan dari Inthraphuvasak dan Tsolov, sementara León mulai menembus kemacetan, melewati Cian Shields di tikungan terakhir. Pada lap berikutnya, pebalap Campos dikejutkan oleh Câmara di Tikungan 1, dengan pebalap Invicta menyalipnya dari sisi luar untuk merebut posisi terdepan dalam balapan.

Dunne kemudian mengikuti pebalap Invicta itu untuk melewati León dengan bantuan DRS di Les Combes. Namun Safety Car kembali keluar karena Fittipaldi tergelincir ke kerikil di Tikungan 8.

Mereka yang belum melakukan pit stop wajib masuk untuk mengganti ban Supersoft, sehingga Câmara berada di posisi pertama di depan Dunne, León, Inthraphuvasak, Tsolov, dan Minì. Duerksen menjadi pebalap terdepan dengan kompon ban yang lebih lunak di posisi ke-10, saat mereka berusaha untuk menyalip para pesaing.

Balapan dilanjutkan dengan waktu tersisa kurang dari 12 menit dan Tsolov menyusul Inthraphuvasak dari sisi dalam di tikungan La Source. Pebalap rookie ART itu sempat menahannya, tetapi kehilangan posisi keempat di tikungan Les Combes.

Dengan waktu tersisa sedikit lebih dari delapan menit, Dunne dan León dikenai penalti waktu lima detik karena melanggar batas lintasan terlalu sering. Di depan, Câmara unggul dua detik dengan waktu tersisa tiga menit, sementara Inthraphuvsak mengincar kesempatan untuk menyalip León.

Pebalap ART itu meraih posisi ketiga di lintasan lurus Kemmel saat memasuki menit terakhir balapan. Kemudian Invicta menghubungi Câmara melalui radio untuk memberitahu bahwa hujan turun di pitlane, saat kami memasuki lap terakhir.

Namun, pebalap Brasil itu tidak terpengaruh saat ia melewati garis finis untuk meraih kemenangan kedua musim ini, memberikan Invicta empat kemenangan beruntun di Spa. Dengan penalti Dunne dan León yang berpengaruh, Inthraphuvsak dan Tsolov finis di posisi kedua dan ketiga.

Dunne turun ke posisi keempat di depan Minì, dengan Rafael Villagómez di posisi keenam di depan León. Rekan satu tim Hitech, Colton Herta dan Ritomo Miyata, menyusul di belakang, sementara Mari Boya meraih poin terakhir di posisi ke-10.

“Saya sangat senang dengan kemenangan di Feature Race, saya sangat puas dengan itu, tim telah melakukan pekerjaan yang sangat baik, mobilnya luar biasa hari ini dan sekarang kami fokus pada Budapest.”

Nikola Tsolov terus memimpin Kejuaraan Pebalap dengan 161 poin, memperluas keunggulannya atas Gabriele Minì, yang tetap berada di posisi kedua dengan 134 poin. Rafael Câmara berada di posisi ketiga dengan 125 poin, sementara Alexander Dunne berada di posisi keempat dengan 108 poin dan Noel León terus melengkapi lima besar dengan 75 poin.

Dalam klasemen tim, Campos Racing mempertahankan posisi teratas dengan 236 poin. Rodin Motorsport berada di posisi kedua dengan 165 poin, hanya terpaut dua poin dari MP Motorsport. Invicta Racing berada di posisi keempat dengan 161 poin, dan ART Grand Prix melengkapi lima besar dengan 109 poin.

Sumber : fiaformula2.com