Jack Miller kemungkinan akan menuju WorldSBK, yang mungkin berdampak domino pada Alvaro Bautista. Jack Miller kemungkinan akan pindah dari MotoGP ke WorldSBK, yang berpotensi berdampak pada Alvaro Bautista.

Miller telah balapan untuk tim Pramac Yamaha selama dua musim terakhir di MotoGP , tetapi dia tidak memiliki kontrak untuk tahun 2027 dan tim Italia tersebut memiliki Izan Guevara – yang menguji YZR-M1 di Valencia November lalu – yang menunggu untuk naik dari Moto2 untuk bergabung dengan Toprak Razgatlioglu musim depan.

Itu berarti Miller akan keluar dari proyek MotoGP Yamaha dan mungkin juga keluar dari kejuaraan sama sekali mengingat kurangnya kursi yang tersedia saat ini. Oleh karena itu, kepindahan ke WorldSBK bisa terwujud bagi Miller, dan berpotensi membuatnya tetap berada di keluarga Yamaha. 

Juara WorldSBK akan mendapatkan kesempatan balapan MotoGP di Silverstone, sementara pebalap Ducati kemungkinan besar akan absen. Menurut Motosprint, kepindahan Miller ke WorldSBK dapat membuatnya bergabung dengan tim Pata Yamaha, yang kontraknya dengan perusahaan keripik Italia tersebut berakhir pada akhir musim ini. 

Dan yang karenanya dapat memperoleh keuntungan dari kehadiran nama besar seperti Miller. Pada saat yang sama, mempertahankan sponsor Pata akan memungkinkan Yamaha untuk memenuhi tuntutan gaji Miller, yang menurut laporan Motosprint sebesar €1 juta.

Miller telah membuktikan nilainya bagi Yamaha di ajang Suzuka 8 Hours, dengan meraih podium dalam dua musim terakhir bersama Andrea Locatelli dan Katsuyuki Nakasuga di tim pabrikan YZF-R1.

Miller juga akan berbagi garasi Yamaha WorldSBK dengan Locatelli pada tahun 2026, karena pebalap Italia itulah, dan bukan Xavi Vierge, yang telah mengamankan kontrak untuk tahun 2027.

Kepergian Vierge dari Yamaha berdampak pada Alvaro Bautista , dengan Motosprint melaporkan bahwa pebalap Spanyol itu akan mencoba bergabung dengan Barni Ducati untuk musim depan. 

Karena Yari Montella sudah dikontrak oleh tim satelit Italia tersebut, hanya Bautista yang mungkin dikorbankan untuk pebalap yang pernah meraih podium di WorldSBK itu. Adapun Bautista, sinyal-sinyal menunjukkan bahwa ia berniat untuk tetap berada di grid WorldSBK pada tahun 2027.

Setelah ‘peta jalan‘ aturan baru diumumkan oleh WorldSBK awal pekan ini, Bautista memposting di X dan mengeluh bahwa perubahan aturan yang akan datang tidak termasuk penghapusan aturan berat minimum yang telah ia tentang secara vokal sejak pertengahan tahun 2025.

Sumber : crash.net