Pebalap bernomor #11 melanjutkan perjalanannya menuju gelar WorldSBK dengan kemenangan yang diraih dengan susah payah atas rekan satu timnya, Iker Lecuona. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) meraih kemenangan ke-44 di Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM, melampaui Noriyuki Haga, pada Race 1 Putaran Prancis Acerbis dengan mengalahkan rekan setimnya Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati). Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) melengkapi podium di Sirkuit Nevers Magny-Cours dalam balapan yang sempat terhenti dan dimulai kembali karena bendera merah.

Bulega langsung memimpin saat lampu start padam, sementara Lecuona segera naik satu posisi dengan menyalip Sam Lowes, sebelum menyerang pebalap #11 di tikungan tajam Adelaide di Tikungan 5 untuk merebut posisi terdepan. 

Pada Lap 3, Bulega merebut posisi terdepan di Tikungan 5 dengan melakukan pengereman lebih cepat dari rekan satu timnya, sementara pada lap berikutnya, Lecuona mencoba manuver berani di tikungan yang sama tetapi melebar. 

Pada Lap 6, pebalap #11 unggul setengah detik dari Lecuona untuk membangun jarak dengan pebalap #7. Namun, Lecuona terus berusaha keras, melakukan penyelamatan di Tikungan 13. 

Akan tetapi, pada Lap 10, bendera merah dikibarkan setelah kecelakaan yang dialami Tommy Bridewell (Superbike Advocates) di Tikungan 14 pada Lap 9. Pebalap #46 dibawa ke pusat medis untuk pemeriksaan setelah kecelakaan tersebut. Ia dinyatakan fit setelah pemeriksaan.

Balapan dimulai kembali selama 12 lap, dengan susunan grid berdasarkan posisi pada titik waktu terakhir yang diselesaikan untuk setiap pebalap, dengan Bulega, Lecuona, dan Sam Lowes memulai dari barisan depan. 

Pada Lap 1 di Tikungan 6 dan 7, Leuona berhasil merebut posisi terdepan. Pada Lap 2, Bulega kembali memimpin di Tikungan 5, sementara Sam Lowes mencoba memanfaatkan kesempatan di Tikungan 8, tetapi pebalap Spanyol itu mampu mempertahankan posisi kedua, sebelum pebalap #11 mencetak rekor lap tercepat baru untuk membangun selisih lebih dari satu detik dengan rekan setimnya. 

Dari situ, ‘Bulegas‘ mengendalikan balapan dan meraih 24 kemenangan dari 25 balapan musim ini dan tiga kemenangan beruntun; 24 kemenangan dalam satu musim hanya terpaut tiga dari rekor sepanjang masa yang dipegang oleh Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team). 

Kemenangannya menempatkannya di atas Haga di posisi keenam dalam daftar sepanjang masa dengan total 44 kemenangan. sementara Lecuona finis di posisi kedua, dan hasil itu berarti penobatan Bulega akan tertunda setidaknya hingga Cremona. Finis di posisi kedua ke- 20 pebalap Spanyol itu tahun ini menyamai rekor sepanjang masa, setara dengan Toprak Razgatlioglu pada tahun 2023.

Yari Montella (Barni Spark Racing Team) finis di posisi keempat setelah bertarung dengan Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) dalam balapan yang dimulai kembali. Pertarungan itu bermula pada Lap 5, ketika pebalap #5 mencoba menyalip pebalap #22 di Tikungan 5, tetapi Alex Lowes yang agresif memastikan ia tetap berada di depan pebalap Ducati independen tersebut. 

Satu lap kemudian, pebalap Bimota melebar di tikungan Imola, yang memberi Montella kesempatan untuk merebut posisi ke-4 dengan Alex Lowes tergeser ke posisi kelima. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) meraih posisi keenam meskipun mengalami awal balapan yang dramatis. Pada Lap Pemanasan, ‘Balda‘ memeriksa motornya, sebelum akhirnya tiba di grid.

Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) adalah salah satu pener?? utama dari bendera merah. Setelah awalnya memulai dari posisi ke-16 , ia berada di posisi kesembilan ketika balapan dihentikan, dan ia menggunakan ini untuk naik peringkat ke posisi ketujuh saat bendera finis dikibarkan; ia telah mendekati Baldassarri, tetapi ia melebar di sektor pembuka, dan merugikan dirinya sendiri beberapa detik. Alberto Surra (Motocorsa Racing) finis di posisi kedelapan di depan Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), dengan Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) melengkapi sepuluh besar.

Jake Dixon (Honda HRC) mencetak poin pertamanya musim ini dengan finis di posisi ke-11 setelah pertarungan di lap terakhir dengan Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), yang tergeser ke posisi ke-12 di akhir balapan. 

Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) berada di posisi ke-13, sementara kecelakaan yang dialami Bautista di Tikungan 15 pada Lap 3 balapan yang dimulai kembali mengakhiri harapannya untuk finis di sepuluh besar. Namun, Juara dua kali itu mampu kembali bergabung dalam balapan dan, dengan banyaknya pebalap yang mundur di Balapan 1, mampu mengumpulkan dua poin Kejuaraan.

Somkiat Chantra (Honda HRC) membawa motornya ke pit di akhir lap pertama untuk mundur dari balapan. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) terjatuh di tikungan Adelaide setelah kontak dengan Vierge, dan insiden tersebut sedang diselidiki oleh Steward FIM WorldSBK. 

Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) terjatuh di Tikungan 8 pada Lap 5, sementara Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) terjatuh di sektor pembuka pada Lap 6. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) terjatuh di akhir Lap 8 ketika ia mengalami highside yang spektakuler di tikungan terakhir.

Sumber : worldsbk.com