WorldSSP membuat seluruh paddock berdiri untuk menyaksikan perlombaan penentuan pemenang hingga garis finis. Kejuaraan Dunia Supersport FIM menutup putaran Acerbis Prancis mereka dengan dramatis ketika Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) naik ke podium teratas untuk kemenangan WorldSSP pertamanya, menjadi pemenang ke- 72 yang berbeda dalam sejarah kelas ini. 

Kemenangan gemilangnya menjadikannya pemenang termuda keenam sepanjang masa dan membawa Yamaha meraih kemenangan ke- 170 di kelas ini. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), yang finis di posisi kedua di Prancis, meraih podium setelah perjuangan berat, namun dengan cedera tangan yang dialaminya, mencapai hasil seperti itu merupakan prestasi emosional bagi pebalap bernomor #75 tersebut. 

Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing), yang meraih medali perunggu di Race 2, menutup putaran kandangnya di posisi ketiga, menyamai Sebastien Charpentier di peringkat ke-13 sepanjang masa dalam podium WorldSSP.

Tom Booth Amos memulai dari posisi pole dan langsung memimpin di Tikungan 1 pada Lap pertama. Filippo Farioli (VFT Racing), Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), Jorge Navarro (PTR Triumph Factory Racing) dan Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) dengan cepat melewatinya di Lap 1. 

Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) melesat naik dari posisi ke-13 setelah penampilan buruk di Tissot Superpole dan kecelakaan di Race 1 akibat kontak. Setelah hanya empat lap, Arenas sudah berada di depan di posisi ke-2, bersaing dengan Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) untuk memperebutkan posisi terdepan, sementara rekan setimnya dari Indonesia telah tertinggal dan keluar dari persaingan podium. 

Debise mundur dari posisi ke-4 ke posisi ke-7 setelah lap pertama, namun saat Arenas melaju melewatinya dari posisi ke-13 di grid, ia menemukan kecepatan tambahan dan mengejarnya kembali ke depan, mengejar pebalap bernomor #61 dan #75 dalam perebutan kemenangan balapan dengan 12 lap tersisa. 

Pebalap pengganti Navarro bahkan memimpin balapan untuk beberapa saat, tetapi ia menutup akhir pekan pertamanya di WorldSSP pada tahun 2026 dengan hasil DNF yang kurang beruntung setelah kecelakaan di Tikungan 13 pada Lap 4. 

Kemudian di Tikungan 13 pada Lap 10, pertarungan semakin memanas saat Debise menyalip Oncu untuk memimpin balapan untuk pertama kalinya, namun pertarungan terhenti karena Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) mengalami kecelakaan di Tikungan 3 pada Lap 11, yang menyebabkan bendera merah dikibarkan untuk melakukan perbaikan pada pagar pembatas lintasan.

Setelah restart, Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) langsung melaju kencang dari garis start untuk merebut holeshot di depan sesama pebalap Yamaha, Oncu dan Roberto Garcia (GMT94 Yamaha). 

Debise turun ke posisi ke-4 setelah lap pertama restart, di belakang Oncu yang melebar di lap kedua setelah restart di Tikungan 3, kehilangan posisi dari Debise sementara pebalap Turki itu berhasil mempertahankan posisinya.

Tepat sebelum dimulainya lap terakhir, Arenas melebar di Tikungan 17, membuatnya turun ke posisi ke-3 di depan Debise, Oncu, dan Garcia. Di depan mereka, pebalap Turki itu melaju kencang melewati Garcia hingga Tikungan 15, membuatnya melebar saat pebalap Spanyol itu melewatinya untuk meraih kemenangan WorldSSP pertamanya.

Oncu adalah salah satu pebalap terkuat di lintasan, memimpin untuk beberapa bagian baik sebelum maupun setelah bendera merah dikibarkan, tetapi satu kesalahan sudah cukup untuk membuatnya turun dari podium dan finis di posisi ke-4. 

Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) berhasil naik hingga posisi ke-5 di akhir lap pertama setelah restart, sebuah kemajuan yang cukup signifikan mengingat ia memulai balapan dari posisi ke-12. 

Ia berjuang keras dan mempertahankan posisi tersebut untuk finis di tempat itu, finis enam besar keempatnya dalam lima balapan setelah hanya mencetak satu finis enam besar musim ini sebelum rentetan ini. Farioli finis di posisi ke-6, turun satu posisi setelah memulai dari posisi ke-5 setelah restart, hasil yang sama kuatnya untuk pebalap Italia tersebut.

Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) menutup Race 2 di posisi ke-7, pulih dengan baik dari posisi ke-11 dan menutup putaran tanpa terlibat dalam perebutan podium. Federico Caricasulo (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) menempatkan dua motor ZXMOTO 820RR di delapan besar, dan mencetak poin di kedua balapan dalam satu putaran untuk kedua kalinya musim ini. 

Mahendra tampil baik dengan mencatatkan lap tercepat kedua di Race 1 untuk mendapatkan start grid ke-2, tetapi saat bendera merah dikibarkan, ia telah turun ke posisi ke-8 dan kehilangan satu posisi lagi untuk finis di Race 2 di posisi ke-9. 

Melengkapi sepuluh besar, pahlawan tuan rumah Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) tidak mampu membuat kemajuan signifikan di grid di depannya, finis di posisi ke-10. Lebih jauh ke belakang, Raffaele de Rosa (QJMOTOR Factory Racing) meraih poin pertama QJMOTOR musim ini dengan finis di posisi ke-13.

Sumber : worldsbk.com