Pebalap bernomor #11 kini telah meraih 26 kemenangan di tahun 2026, hanya selisih satu kemenangan dari rekor sepanjang masa, sementara Lecuona dan Montella bergabung dengannya di podium. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) melanjutkan perjalanannya menuju kejayaan Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM dengan kemenangan telak di Race 2 di Sirkuit de Nevers Magny-Cours. 

Pebalap bernomor #11 itu tak tertandingi saat mengalahkan rekan setimnya, Iker Lecuona, dengan selisih lebih dari lima detik di balapan terakhir putaran Acerbis Prancis, dengan Yari Montella (Barni Spark Racing Team) melengkapi podium.

Bulega langsung memimpin dari posisi pole di Tikungan 1, tetapi tidak seperti di Balapan 1 dan Balapan Superpole Tissot, pebalap #11 ini mampu mempertahankan posisinya dari rekan setimnya, Iker Lecuona, di Tikungan Adelaide pada lap pembuka. 

‘Bulegas‘ segera memperbesar jarak dengan rekan setimnya selama tiga lap pertama. Pada Lap 4, Bulega mencatatkan waktu 1‘35.159s, tujuh persepuluh detik lebih cepat dari Lecuona, saat ia memperbesar jarak dengan rekan setimnya. 

Hal itu memberinya kendali atas balapan saat ia terus memperbesar jaraknya, akhirnya meraih kemenangan ke- 46 dalam kariernya di WorldSBK. Lecuona kini memiliki 22 kali finis di posisi kedua musim ini. Alberto Surra (Motocorsa Racing) memulai balapan dengan baik di Lap 1, menyalip Yari Montella (Barni Spark Racing Team) di Tikungan 5 untuk menempati posisi podium sementara. 

Pada Lap 6, Montella melakukan manuver di Tikungan 5 terhadap Surra, dan keduanya tidak memberi ruang sedikit pun, tetapi mobil #5 lah yang keluar sebagai pemenang untuk merebut posisi ketiga dari mobil #67.

Surra tidak mampu membalas serangan Montella, meskipun tidak kehilangan posisi di lap-lap berikutnya, tetapi harus bertahan dari Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team). Pebalap bernomor 22 itu mencoba, pada Lap 7, untuk mendahului Surra saat memasuki Tikungan 5, tetapi Surra mampu mempertahankan posisinya di Adelaide Hairpin. 

Surra kemudian mencoba menjauh dari Bimota yang mengejarnya saat ia berusaha meraih dua finis P4 pada hari Minggu, sebelum Alex Lowes terjatuh dari posisi kelima di Tikungan 5 pada Lap 11. Ia mampu kembali bergabung dalam balapan di belakang. 

Hal itu membuat Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) mengejar Surra untuk posisi keempat, dengan ‘Balda‘ berada di belakang rekan sesama pebalap Ducati Independennya pada Lap 13. Pada Lap 14, Baldassarri mendahului di Tikungan 13 untuk naik ke posisi keempat, meskipun Surra mencoba melawan dengan memotong jalur menuju Tikungan 14; namun ia tidak mampu melakukannya. 

Itu berarti Montella melengkapi podium, podium ke-13-nya di WorldSBK, sementara Baldassarri meraih hasil terbaiknya sejak Most. Meskipun finis di posisi kelima, ini adalah hasil terbaik Surra dalam balapan jarak jauh.

Perebutan posisi keenam berlangsung sengit di tahap akhir antara Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) dan Tommy Bridewell (Superbike Advocates), dengan Juara Dunia dua kali WorldSBK itu melakukan manuver untuk merebut posisi keenam di Tikungan 5 pada Lap 17, tetapi pebalap bernomor #46 itu mampu mempertahankan posisinya di tikungan tajam. 

Namun, beberapa tikungan kemudian, Bautista kembali merebut posisi keenam. Ini adalah finis enam besar pertama bintang Spanyol itu sejak Tissot Superpole Race di Balaton Park. Bridewell berupaya merebut posisi ketujuh tetapi ia mengalami kecelakaan di Tikungan 3 pada Lap 20, yang membuat Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) naik ke posisi ketujuh dan menyebabkan bendera merah dikibarkan. 

Karena dua pertiga jarak balapan telah ditempuh, balapan tidak dimulai kembali. Bridewell dibawa ke pusat medis setelah kecelakaan tersebut, dan dinyatakan tidak fit karena beberapa memar dan dugaan gegar otak.

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) finis di urutan kedelapan, delapan persepuluh detik di belakang bintang Amerika Gerloff, sementara Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) finis enam persepuluh detik di belakang pebalap bernomor #97 itu di urutan kesembilan. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) melengkapi sepuluh besar dengan finis 1,1 detik di belakang ‘El Bocia‘.

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) tidak mampu memperbaiki posisinya dari posisi start ke-10 di grid, dan bahkan turun satu posisi dibandingkan posisi startnya. Pebalap bernomor #14 itu finis di posisi ke- 11 , dengan selisih sekitar satu detik antara Sam Lowes dan Gardner. 

Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) berada di posisi ke-12 di depan Alex Lowes, yang berada di posisi ke-13 meskipun mengalami kecelakaan, sementara Somkiat Chantra (Honda HRC) dan Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team); pebalap Portugal itu menerima penalti tiga detik karena memotong jalur tanpa kehilangan waktu yang cukup, sehingga posisinya turun dari ke- 13 .

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) terjatuh dan keluar dari balapan di tikungan 15 dan tikungan 16, setelah bersentuhan dengan Manzi di pintu masuk chicane; insiden tersebut akan diselidiki setelah balapan oleh Steward FIM WorldSBK. 

Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team) terjatuh di tikungan 15 di akhir Lap 5, mengakhiri balapannya. Jake Dixon (Honda HRC) menikmati akhir pekan yang cukup baik, tetapi ia terjatuh di tikungan 13 pada Lap 12.

Sumber : worldsbk.com