Superstar Spanyol, Maria Herrera, menjadi pebalap motor pertama yang memenangkan beberapa Kejuaraan Dunia WCR setelah sekali lagi mengalahkan para pesaingnya. Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) telah meraih gelar juara dunia FIM Women‘s Circuit Racing World Championship untuk kedua kalinya dalam dua musim setelah kampanye luar biasa di tahun 2026. 

Sekali lagi, pebalap bernomor #6 ini mengalahkan para rivalnya untuk memastikan ia mampu mempertahankan gelarnya meskipun menghadapi persaingan ketat dari Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) dan Paola Ramos (Klint Racing Team) sepanjang musim.

Kisah tahun 2026 mirip dengan tahun lalu: Herrera menghadapi dua atau tiga pebalap dan, lebih sering daripada tidak, keluar sebagai pemenang untuk merebut mahkota. Tahun lalu, itu adalah Neila dan Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha); tahun ini, itu adalah Neila dan Ramos meskipun Muklada Sarapuech (Yamaha AD78 FIMLA by EEST NJT Racing) dan Roberta Ponziani (Klint Racing Team) juga sering mendekat. Namun, kehadiran Ramos tidak mengganggu Herrera, karena ia melaju menuju mahkota keduanya.

WorldWCR telah menyaksikan banyak pertarungan di lap terakhir selama tiga musimnya, dan itu berlanjut musim ini. Putaran pembuka di Portimao diakhiri dengan pertarungan epik antara Herrera, Neila, dan Ramos , sementara Assen merupakan pengulangan tahun 2025 ketika Neila dan Herrera kembali berhadapan . 

Di Misano, ada dua pertarungan epik: Balapan 1 berlangsung sengit hingga lap terakhir antara Herrera dan Neila , sementara Balapan 2 serupa ketika Herrera meraih kemenangan ganda yang krusial di Italia . 

Musim ini sebagian besar ditentukan oleh pertarungan Herrera vs Neila, dan kali ini, pebalap #6 memastikan dirinya lebih sering melewati garis finis di depan pebalap #36. Meskipun pertarungan di lap terakhir mendefinisikan kampanye ini, ada juga satu pertarungan penting di lap pembuka: Balapan 1 di Donington Park, ketika kedua protagonis terlibat bentrokan di Tikungan 6 dan 7, dengan Neila keluar dari balapan . 

Dia mengira telah memenangkan gelar di Balapan 2 di Donington, tetapi penalti pasca balapan karena tabrakan dengan Ramos berarti gelar tersebut akan ditentukan di Jerez untuk tahun ketiga berturut-turut. Dia masih memimpin dengan selisih 44 poin menjelang Jerez, dan dia berhasil mengubahnya menjadi gelar kedua.

Herrera membuat perubahan berani untuk tahun 2026, menukar tim Klint Racing Team yang membawanya meraih gelar juara dengan tim Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR, sementara tim sebelumnya merekrut Ramos setelah penampilan wildcard-nya yang menakjubkan di Jerez. 

Perpindahan tim tersebut tidak memengaruhi ambisi Herrera untuk meraih gelar juara, yang memulai musim di Portimao dengan kemenangan dan kampanyenya mengikuti pola tersebut sepanjang tahun.

Herrera terus menjadi pelopor dalam balap motor. Dari pertarungan epiknya dengan Juara MotoGP 2021 Fabio Quartararo di FIM CEV Repsol pada tahun 2014, hingga menjadi pencetak poin reguler di berbagai Kejuaraan Dunia dan Piala Dunia, Herrera telah membuat gebrakan. Kini, ia telah menambahkan gelar Kejuaraan Dunia kedua ke namanya, menjadi Juara Dunia WCR ganda pertama – dan ia juga nyaris kehilangan gelar perdana pada tahun 2024.

Sumber : worldsbk.com