Peta persaingan di segmen SUV kompak lima penumpang Tanah Air kian sengit dengan hadirnya kontender baru, Geely Coolray. Tampil percaya diri membawa filosofi rancangan Untamed Aesthetic serta Dynamic & Sport Design, kendaraan ini menyuguhkan proporsi visual yang tajam, modern, dan sangat atletis.

Secara dimensi, Coolray mengemas panjang bodi 4.380 mm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.609 mm, disempurnakan oleh roda alloy berukuran 215/55 R18 untuk kestabilan serta postur jangkung yang gagah di jalan raya.

Di balik kap mesinnya, Geely Coolray mengandalkan unit penggerak DOHC 1.5L Inline-4 Turbocharger bertransmisi roda depan (Front-Wheel Drive/FWD). Jantung mekanis ini mampu menghembuskan tenaga maksimal hingga 174 PS serta torsi puncak yang melimpah sebesar 290 Nm.

Penyaluran tenaga dipercayakan penuh kepada transmisi otomatis 7-speed Dual Clutch Transmission (DCT) berteknologi kopling basah (wet clutch). Mekanisme ini memberikan penyaluran daya yang presisi, perpindahan gigi sigap, serta ketahanan suhu kerja yang lebih teruji saat menghadapi kemacetan lalu lintas. Hasilnya, kombinasi mesin dan transmisi ini sanggup melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam kurun waktu 7,6 detik, dengan klaim kecepatan puncak menyentuh 200 km/jam.

Mendukung performa dapur pacunya, sektor sasis Geely Coolray dirancang untuk memberikan Keseimbangan ideal antara kestabilan dan kenyamanan kabin. Pada bagian depan, diterapkan suspensi MacPherson Strut untuk menjaga kepresisian arah kemudi. Sementara bagian belakang mengandalkan konstruksi Torsion Beam yang berfungsi menjaga kestabilan bodi sekaligus menghemat ruang di area lantai kabin belakang dan bagasi.

Sistem pengereman mengadopsi piringan cakram di seluruh roda. Roda depan dilengkapi Ventilated Disc yang memiliki rongga pelepasan panas guna mencegah penurunan efisiensi pengereman saat terjadi gesekan tinggi, sedangkan roda belakang didukung oleh Solid Disc untuk memberikan daya cengkeram tambahan yang konsisten.

Memasuki area interior, nuansa futuristik dihadirkan lewat pendekatan konsep Big Screen Experience. Pengemudi disambut oleh integrasi layar instrumen digital LCD dan layar sentuh pusat hiburan berukuran besar yang menyajikan berbagai informasi operasional serta konektivitas media secara jernih. 

Dasbor dirancang serba digital dengan memangkas tombol fisik, menyuguhkan impresi modern layaknya kabin mobil listrik (EV) masa kini.Aspek kepraktisan ditunjang oleh konsep Smart Convenience melalui kehadiran wireless charging pad pada konsol tengah untuk pengisian daya ulang baterai ponsel pintar tanpa kabel.

Aktivitas memarkir kendaraan dipermudah oleh keberadaan 540° Panoramic View Camera. Selain menampilkan sudut pandang 360 derajat di sekeliling bodi, sistem ini dilengkapi teknologi transparent chassis yang mampu memproyeksikan kondisi area tepat di bawah kolong mobil pada layar utama. 

Sumber : zigwheels.co.id